<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa MiTo 1.4 105CV MultiAir Distinctive...consigli?? | Il Forum di Quattroruote

Alfa MiTo 1.4 105CV MultiAir Distinctive...consigli??

Ciao a tutti!
Sono in procinto di prendere una macchina nuova e mi sono orientato sull'alfa Mito .4 105CV MultiAir Distinctive.
Il fatto è che sarebbe la mia prima auto nuova (per ora ho guidato una fiesta del'99 di mia madre) e quindi volevo sapere magari da chi ha questa macchina con questa motorizzazione se ha avuto dei problemi...anche perchè per me che ho 20 anni una spesa di 15.550? non è indifferente.

Grazie in anticipo per i commenti che farete...

CIAO!!
 
Se non sbaglio c'è qualcuno qui nel forum che ha la 1.4 Turbo MultiAir da 135 cv, ma quella aspirata non saprei.

In ogni caso complimenti per la tua prima auto nuova.
 
ciao gigio, la versione che sceglieresti per la mito è più che adeguata, sia per prestazioni che per dotazioni, a un giovane. il motore, in particolare, è dotato del multiair, che non dovrebbe dare problemi di affidabilità, inoltre, quando è ben "slegato" fornisce prestazioni dignitose, benchè non da prima della classe (col manettino in D però la situazione migliora in modo evidente). il motore è lo stesso della punto evo: se sei interessato a consumi/ripresa/ ecc vai sulla pagina prove su strada di 4ruote.
 
Gigio_BS ha scritto:
Ciao a tutti!
Sono in procinto di prendere una macchina nuova e mi sono orientato sull'alfa Mito .4 105CV MultiAir Distinctive.
Il fatto è che sarebbe la mia prima auto nuova (per ora ho guidato una fiesta del'99 di mia madre) e quindi volevo sapere magari da chi ha questa macchina con questa motorizzazione se ha avuto dei problemi...anche perchè per me che ho 20 anni una spesa di 15.550? non è indifferente.

Grazie in anticipo per i commenti che farete...

CIAO!!

mia moglie ha la 79 CV che guido anche io volentieri durante i weekend (posseggo una 159 SW tbi ti). Mentre mia sorella più piccola di me di 9 anni ha la Mito con 105 CV and stop and go. Ho guidato anche quella... i consumi sono più bassi per la 105 CV multiair di circa mezzo litro ogni 100 km... mentre le prestazioni sono particamente ugali fino ai regimi medi... poi però la 105 comincia a tirare e va molto di più del 79... sembra ovvio ed in effetti lo é.
Ma il bello del 105 é che ha quella grinta ai regimi in alti che secondo me fanno molto Alfa Romeo.
Per il resto che ti dico... macchina bella fuori e dentro (nera la nostra bianca quella di mia sorella)... molto divertente da guidare, precisa in curva con un comfort comunque molto buono.... anche partica se vuoi per un bagagliaio buono e una volta entrati dietro e messi i sedili un pò avanti ci si sta benino anche dietro...
consiglierei comunque il blue&me... non farei mai più senza... troppo comodo i comandi a voce che funzionano molto bene... direi ancora meglio uslla Mito che sulla 159.... chi sá perchè?
Un bel mezzo per un ragazzo come te.... ne sono convinto.
dall' Austria
herms
 
Ciao,se posso esserti d'aiuto eccomi qua...sono un possessore felice di una MiTo 1.4cc MAir 105cv....presa nuova a marzo 2010,ad oggi sono alla soglia dei 19.500km circa...mai avuto un problema fino ad ora(sgrat sgrat)...che ti posso dire...ora che il motore comincia a slegarsi riesco addirittura a fare la media di 14.5km/l...in curva è molto sincera,ottima tenuta di strada...non è un fulmine di guerra(185 km/h dichiarati dalla casa)...con il manettino in modalità N in partenza da uno stop bisogna giocare un pochino di gas e frizione perchè da come l'impressione di spegnersi da un momento all'altro...in modalità D la musica cambia e di molto...sembra proprio un'altra vettura ma di conseguenza i consumi ne risentono un pò...in modalità All Water i controlli sono molto invasivi...la mia MiTo è la versione Nine Pack+Premium Pack....il Nine Pack prevede:
-tetto verniciato in Nero Lucido+calotte specchi e fari satinate+cerchi da 17"Elegance+Start & Stop+interni in pelle frau traforata neri;il Premium Pack invece:
-clima bi-zona+radio cd-mp3+bracciolo+cruise crontroll+sensori di pracheggio!così come te l'ho descritta viene attorno ai 17.500?...io l'ho pagata 13.500? in quanto ho venduto la Punto IIIserie che avevo privatamente...ho usufruito della legge 104a nome di mia madre +sconto concessionaria in quanto è la IV vettura che prendiamo lì....se hai altre domande da fare,chiedi pure....PS:la mia l'ho lasciata omologata per 4persone in quanto il +delle volte siamo io la mia ragazza...cmq pure in 4ci si stà abbastanza bene....fidati!!!
 
Gigio_BS ha scritto:
Ciao a tutti!
Sono in procinto di prendere una macchina nuova e mi sono orientato sull'alfa Mito .4 105CV MultiAir Distinctive.
Il fatto è che sarebbe la mia prima auto nuova (per ora ho guidato una fiesta del'99 di mia madre) e quindi volevo sapere magari da chi ha questa macchina con questa motorizzazione se ha avuto dei problemi...anche perchè per me che ho 20 anni una spesa di 15.550? non è indifferente.

Grazie in anticipo per i commenti che farete...

CIAO!!

Ciao Gigio e benvenuto sul forum; sicuramente la Mi To x la quale sei orientato è più che adeguata a un neopatentato (e non solo...), tecnologia moderna, polivalenza d'uso, aspetto accattivante (soprattutto con ruote e colori adeguati) e prezzo competitivo rispetto alle altre concorrenti modaiole.
A ciò si aggiungono piacere e facilità di guida adeguati.
Buona domenica
 
Vi ringrazio molto per le vostre risposte però vorrei aggiungere un altra domanda:
Sistema blue&me....io ho sentito che non funziona per niente bene e visto che costa 300? sarei propenso a toglierlo...voi che dite??
 
Ciao, e complimenti per la scelta.
Il Blue&me funziona bene, a patto di avere un cellulare compatibile (bene o male qualsiasi modello recente; sul sito troverai comunque la lista delle funzioni disponibili in base al tuo telefono).
La parte più "problematica", se così si può dire, è il lettore MP3; spesso però si tratta di errori dell'utente, risolvibili leggendo attentamente il manuale.
Lo abbiamo su una vettura in famiglia e ci troviamo benissimo
 
Scusate se riapro questo tread dopo anni, ho trovato un alfa mito 1.4 105 cv, a 4500 euro, con 150.000 km sembra, ben tenuta.
come va questo aspirato? gira bene è divertente?
 
L' ho avuta per 6 anni, presa usata nel 2013 con 27mila km e ceduta nel 2019 con 80mila. No, non fui contento del motore, vuoto ai bassi, divertente solo con manettino in dynamic, inoltre quando la diedi via iniziava ad avere i famigerati problemi al modulo uniair che affliggono le nate tra il 2009 e 2011. Con i 135cv si consuma uguale e ci si diverte molto di più ma i problemi al modulo restano. Meglio cercare una tjet 120 o 155 cv
 
L' ho avuta per 6 anni, presa usata nel 2013 con 27mila km e ceduta nel 2019 con 80mila. No, non fui contento del motore, vuoto ai bassi, divertente solo con manettino in dynamic, inoltre quando la diedi via iniziava ad avere i famigerati problemi al modulo uniair che affliggono le nate tra il 2009 e 2011. Con i 135cv si consuma uguale e ci si diverte molto di più ma i problemi al modulo restano. Meglio cercare una tjet 120 o 155 cv

Oppure una 1.6 jtdm 120 cv che vanno decisamente meglio?
però considera che attualmente guido un astra 1.3 95 cv mjt che è un chiodo in accellerazione siamo sui 15 secondi, e gli aspirati li adoro

tjet 120 no, per amor di dioo , avuto sulla grande punto, ma anche no! bruttino
 
Se nella tua città non hai problemi sicuramente il 1.6 120 jtdm è un gran motore. Dopo la Mito sono passato a Giulietta col 1.6 gasolio ed ammetto che ai bassi in dynamic aveva un tiro grazie alla coppia dei motori a gasolio che mi faceva dimenticare il rumore a trattorino. Ora però ho il tjet su 595 abarth e sicuramente è un motore più affidabile dei multiair statistiche alla mano
 
Se nella tua città non hai problemi sicuramente il 1.6 120 jtdm è un gran motore. Dopo la Mito sono passato a Giulietta col 1.6 gasolio ed ammetto che ai bassi in dynamic aveva un tiro grazie alla coppia dei motori a gasolio che mi faceva dimenticare il rumore a trattorino. Ora però ho il tjet su 595 abarth e sicuramente è un motore più affidabile dei multiair statistiche alla mano
Io avevo il 120 tjet sulla grande punto, scattante ma niente di che, poco emozionante
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto