Ti racconto la mia esperienza, così ti fai un'idea. Io due anni fa ho preso una 1.8 ts del 2001 con soli 47000 Km (reali, conoscevo il proprietario e la sua "vita da amatore di Alfa").Pagata 1200€.
Pro:
Baso km aggio , gomme nuove, frizione ok, batteria nuova, gruppo freni ok, interni e cruscotto in buonissime condizioni tranne il sedile guidatore, distribuzione fatta, sospensioni, per me, in condizioni ottime (venivo da una Agila
)
Contro:
passaggio 500€
, bollo 350€
ex proprietario fumatore (puzza ancora, poco, ma si sente), peli di cane ovunque (che mai son andati via del tutto),sedile guidatore in stato pessimo, diversi graffi sulla carrozzeria, parte interna dei finestrini posteriori talmente impregnati di non so quale prodotto per lucidare le plastiche che non son mai tornati ben puliti, pulsante finestrino post. dx non funzionante, casse acustiche ant. sfondate, tappezzeria cappotta interna che comincia a mollare in alcuni punti.
Poi nel frattempo è partito il termostato e l'attuatore frizione ; un punto di ancoraggio del collettore l'ho tolto del tutto perchè a 3000 giri rumoreggiava (era crepato).
Amico, se sei abituato ad andare spesso dal meccanico, se hai tempo per farlo, se ne hai uno di fiducia, se hai pochi soldi, se sei abituato mentalmente ad avere un macchina vecchia sotto il sedere, fallo sto passo, altrimenti rinuncia.
Io non volevo abituarmi ad una vecchietta, ma sto senza soldi e sono soddisfatto perchè non ho rate da pagare
