<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> alfa 147 1.6 105 cv consigli | Il Forum di Quattroruote

alfa 147 1.6 105 cv consigli

Sto per acquistare un auto usata a mio figlio e ho trovato un alfa 147 1.6 twin spark 105 cv rossa del 2009 , sedili in pelle cerchi da 17 ecc a 2500 euro. come prezzo mi sembra buono. solo che leggendo sui varii forum dicono che questo motore consuma molto ma è vero oppure no? considerando quanto costa la benzina poi . se la prendo e in futuro metto un impianto gpl conviene considerando che l' auto ha 180.000 km ? a livello di tenuta di strada accellerazione su che livelli siamo? è diversa dal 1.9 jtdm?
 
Sul consumo posso dirti che è vero che è esagerato per i nostri tempi. È un motore anni 90 e alcuni amici miei ci misero subito il GPL . Certo che mettere il GPL su un auto con 180mila km mi sembra un rischio, vale più impianto della macchina. Il 1.9 gasolio gira bene ma poi devi considerare se hai o meno blocchi del traffico
 
Sul consumo posso dirti che è vero che è esagerato per i nostri tempi.
bisogna anche vedere come viaggi, se sempre in città e col piede in fondo, sicuro...io su una macchina di 13 anni più che del consumo mi preoccuperei delle condizioni generali che non siano il colore e i sedili in pelle. Mettere il gpl su un motore di 180kkm e una macchina di quasi 13 anni non mi sembra una gran cosa, quanti km farà all'anno tuo figlio?
 
Ultima modifica:
bisogna anche vedere come viaggi, se sempre in città e col piede in fondo, sicuro...io su una macchina di 13 anni più che del consumo mi preoccuperei delle condizioni generali che non siano il colore e i sedili in pelle. Mettere il gpl su un motore di 180kkm e una macchina di quasi 13 anni non mi sembra una gran cosa, quanti km farà all'anno tuo figlio?

sugli 8000-10.000 km
 
A quel prezzo deve essere perfetta......e conoscendo i punti deboli della 147 dubito che sia perfettamente revisionata.
Sicuramente il JTD è il
motore più centrato per quest'auto a patto di non farne un uso prevalentemente cittadino, per il resto la 147 nonostante gli anni fa ancora la sua figura sia esteticamente che come handling e quindi piacere di guida se mantenuta in efficenza. Per un neopatentato a cui piacciono più i motori che gli smartphone è tanta roba!
 
ma con 180mila km, non so se è tanta roba, sempre che non ne abbiano tolti, d'accordo che adesso li segnano nelle revisioni, ma basta averli tolti la 1° volta che è andata

Appunto, se l'auto è stata trattata e tagliandata bene 180k non sono niente, se non puoi fidarti di chi te la vende 2500€ sono troppi... Se ne trovano tantissime anche a meno ed eventualmente i soldi risparmiati li puoi investire per ripristinare il problema che si presenterebbe......
Sicuramente il JTD è più robusto e se non trascurato è un vero mulo (io sto a 237k senza mai lasciarmi a piedi) e se non hai restrizioni euro è meglio del benzina..... C'è ne sono ancora tantissime in giro!
 
Io con la mia 1.6 105 del 2008 facevo circa 12,5 km/l nel primo periodo a benzina e poi, da quando ho montato l'impianto, poco più di 10 km/l a gpl; con meno di 10000 km all'anno mi sa che ci vuole un po' ad ammortizzare un impianto: procurati un buon preventivo e fai due conti.
La tenuta di strada è molto buona, così come la stabilità e lo sterzo, senz'altro le sue doti migliori. In accelerazione non è un fulmine ma secondo me non è nemmeno ferma come dicono alcuni: è un 16v aspirato e quindi per avere un certo sprint bisogna andare su di giri; essendo però una valutazione piuttosto soggettiva (dipende da come sei abituato e da cosa ti aspetti), la cosa migliore è provarla.
 
Io con la mia 1.6 105 del 2008 facevo circa 12,5 km/l nel primo periodo a benzina e poi, da quando ho montato l'impianto, poco più di 10 km/l a gpl; con meno di 10000 km all'anno mi sa che ci vuole un po' ad ammortizzare un impianto: procurati un buon preventivo e fai due conti.
La tenuta di strada è molto buona, così come la stabilità e lo sterzo, senz'altro le sue doti migliori. In accelerazione non è un fulmine ma secondo me non è nemmeno ferma come dicono alcuni: è un 16v aspirato e quindi per avere un certo sprint bisogna andare su di giri; essendo però una valutazione piuttosto soggettiva (dipende da come sei abituato e da cosa ti aspetti), la cosa migliore è provarla.

Alcuni parlano di 8-9 km al litro
 

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