AIUTO PROBLEMA LEGACY - rumori preoccupanti

[fedeste]

Ho acquistato una Legacy da circa 8 mesi ed ho percorso circa 40.000 km, sino ad ora era andato tutto bene..
Da qualche giorno ho un problema, solo a motore caldo e dopo una percorrenza di almeno 30 min circa se mi fermo, sterzo tutto a dx o sx e procedo sterzando sull'anteriore sento un rumore abbastanza forte, come una serie di colpi...un toc toc toc a scatti...non è facile da descrivere...
A motore freddo la mattina non si sente nulla.
Me ne sono accorto tornato da un viaggio e facendo manovra per entrare in box, sterzando tutto ho sentito questi rumori.
Sono andato il giorno successivo in Subaru, l'hanno provata ma non sono convinto abbiano capito bene, mi parlano forse di differenziale centrale, mi dicono che aprono la garanzia e poi mi fanno il lavoro, di usarla pure nel frattempo perchè non c'è pericolo.
Sapete aiutarmi? Capitato a qualcuno?
Stasera mi è risuccesso. Non so se sia un caso ma ho provato stasera anche ad inserire le ridotte, entrano ma non mi si accende più la spia LOW sul cruscotto.

 

[luneo]

Non ti posso aiutare, la mia O.B. ha 75.000 Km e non ha problemi...non saprei :?:

 

[doleotti]

sterzando sull'anteriore sento un rumore abbastanza forte, come una serie di colpi...un toc toc toc a scatti...non è facile da descrivere...

A quale velocità fa questi rumori? Tipo marcia in città o manovra di parcheggio? Il fondo era sconnesso? Lo fa SEMPRE, oppure solo in alcune situazioni?

Per esempio la mia, come tutte le Legacy / Outback per quanto ne so, fa un rumore caratteristico, affrontando svolte (diciamo tra i 20 ed i 40 km/h) su fondo leggermente sconnesso. Nessun rumore anomalo in parcheggio od a velocità superiori.

 

[fedeste]

Il rumore si sente a bassa velocità, come quando l'ho riscontrato, cioè in fase di parcheggio e SOLO a caldo dopo aver usato l'auto almeno 30 minuti.
Il fondo non è in relazione al problema, lo sento bene su asfalto normalissimo. NON è un rumore vibratorio ma sono dei colpi provenienti dalla parte anteriore dell'auto e legati alla trasmissione/movimento poichè se giro in tondo piano sento dei colpi con frequenza bassa se accelero leggermente si fanno più frequenti.

 

[arhat]

occorre sollevare l'auto e sentirla, in ballo ci sono 3 differenziali e un bel pò di giunti. aiuterebbe sapere con maggior precisione la posizione della fonte del rumore se vicino alle ruote, se sotto la vettura "che sembra il motore", se non proprio .

 

[matteomatte1]

sterzando sull'anteriore sento un rumore abbastanza forte, come una serie di colpi...un toc toc toc a scatti...non è facile da descrivere...

A quale velocità fa questi rumori? Tipo marcia in città o manovra di parcheggio? Il fondo era sconnesso? Lo fa SEMPRE, oppure solo in alcune situazioni?

Per esempio la mia, come tutte le Legacy / Outback per quanto ne so, fa un rumore caratteristico, affrontando svolte (diciamo tra i 20 ed i 40 km/h) su fondo leggermente sconnesso. Nessun rumore anomalo in parcheggio od a velocità superiori.

confermo, sterzo a fondo a sinistra su fondi accidentati (pavè e lastroni), si sente un clonk fastidioso all'anteriore destro, questo a basse velocità (5/30 km/h)

 

[arhat]

sterzando sull'anteriore sento un rumore abbastanza forte, come una serie di colpi...un toc toc toc a scatti...non è facile da descrivere...

A quale velocità fa questi rumori? Tipo marcia in città o manovra di parcheggio? Il fondo era sconnesso? Lo fa SEMPRE, oppure solo in alcune situazioni?

Per esempio la mia, come tutte le Legacy / Outback per quanto ne so, fa un rumore caratteristico, affrontando svolte (diciamo tra i 20 ed i 40 km/h) su fondo leggermente sconnesso. Nessun rumore anomalo in parcheggio od a velocità superiori.

confermo, sterzo a fondo a sinistra su fondi accidentati (pavè e lastroni), si sente un clonk fastidioso all'anteriore destro, questo a basse velocità (5/30 km/h)

ti ci metti pure tu ? che è un refuso o confermi che succede anche a te ?

 

[grosi]

stesso problema di fedeste su una forester... mi dite come è andata a finire?

 

[luneo]

Io questi rumori non li ho mai riscontrati....proverò a fare dei tests

Ciao

 

[matteomatte1]

stesso problema di fedeste su una forester... mi dite come è andata a finire?

che ti tieni il rumore di ferraglia...

 

[matteomatte1]

stesso problema di fedeste su una forester... mi dite come è andata a finire?

che ti tieni il rumore di ferraglia...

 

[grosi]

ricerche in internet, esame diegni meccanici, raccolta info tra meccanici.. esito finale: giunto viscoso da sostituire. non esiste tenersi il rumore di ferraglia soprattutto se provengono dalla trasmissione!

 

[matteomatte1]

ricerche in internet, esame diegni meccanici, raccolta info tra meccanici.. esito finale: giunto viscoso da sostituire. non esiste tenersi il rumore di ferraglia soprattutto se provengono dalla trasmissione!

anzi deppiù, devi proprio cambiare macchina...

 

[70linus]

Ti porto la mia esperienza:
Fermo ad uno stop l'auto scoppia in una fumata spaventosa, mi sposto subito e scappo dal'auto e aspetto il peggio, per fortuna dopo 10 minuti il fumo inizia a diminuire.
Allo smettere del fumare apro il cofano e noto che la cuffia si era rotta e il grasso era sceso sul catalizzatore così facendo un gran fumo.
Mi cambiano la cuffia controllano il semiasse e tutto ok.
Dopo circa mille km inizia il tuo stesso rumore con la differenza che lo sentivo anche a freddo.
Risultato il conce mi dice che potevo tranquillamente camminarci non sarebbe successo nulla, rumore che rientra nella norma.
Dopo 1500km è stato cambiato il semiasse, per me è stata una bella spesa ma la tua è in garanzia, quindi non sottovalutare il rumore. :cry:

 

[alberti46]

Ciao a tutti,

Ho un OB 2.5 e quando la mia aveva il tuo simtomo era una cuffia del semiasse che si era rotta, il grasso è uscito e quindi il giunto del semiasse è rimasto secco e ha fatto rumore.

Poca spesa ma attenzione cambiala in fretta prima che sia troppo tardi e rovinare il giunto meccanico...$$$...