<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ADDIO MIA AMATA C4 COUPE' HDI | Il Forum di Quattroruote

ADDIO MIA AMATA C4 COUPE' HDI

Purtroppo sn costreto a far fuori la mia C4 coupè classique 1.6 hdi 90 cv, dopo 6 anni e 140.000 km. x motivi economici ed altri.
La valutazione è stt scarsa, 1° xkè ho preso 1 Suzuki Alto 1000 con cambio automatico, 2° xkè la carrozzeria è disastrata. Ciononostnte desidero esprimere TT LA MIA SODDISFAZIONE x quest' auto: in 6 anni mai 1 problema grave, a parte la batteria ke ha dato forfait dopo 5 anni 1 fusibile bruciato ke nn faceva spegner l elettrovalvola(tt riparato in garnzia e cn auto sostituttiva) e 1 mese fa la rottura del sensore di posizionamento dell albero motore (80? + 120 di manodopera).Ieri s è accesa la spia d anomalia sistema aninquinmento: nn ho il FAP ma l ho 1 po' tirata e il probl x ora pare risolto.E poi il solito problemuccio delle citroen:le guarnizioni dei finestrini deboli.
Ma ciononostante, nn m ha mai lasciato a piedi, le ho spesso tirato il collo ci ho fatto deserto del Sahara, i tagliandi spesso li ho scordati, come a volte i rabbokki d olio finkè la spia nn me lo ricordava ( 3 volte in tt) ma devo dire ke il motore va sempe e cmq DA DIO: prestazioni e consumi quasi invariati se nn addirittura quasi meglio.
Certo, ora la scatola dello sterzo cigola, i rumori ci sn ( prima era silenziosissima) e qlk magagnetta c'è....MA RIPETO: SON ES3MAMENTE SODDISFATTO, e m è dispiaciuto ke sia uscita di produzione ( mentre in Spagna vendevan + coupè ke berlina)
GRAZIE CITROEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Dimenticavo di dire ke:
a) gli ammo sn durati oltre 110.000 km, la frizione va ancora da Dio e i diski ant li ho cambiati ad oltre 135.000 km.
Sn praticamente a quota 140.000 km, la prx sett m arriva l' Alto, e la cinghia di distribuz(SGRAT-SGRAT) tiene...... va cambiata tra 140 e 180 mila km
 
ETIENNE75GE ha scritto:
Dimenticavo di dire ke:
a) gli ammo sn durati oltre 110.000 km, la frizione va ancora da Dio e i diski ant li ho cambiati ad oltre 135.000 km.
Sn praticamente a quota 140.000 km, la prx sett m arriva l' Alto, e la cinghia di distribuz(SGRAT-SGRAT) tiene...... va cambiata tra 140 e 180 mila km
Beh guarda che un diesel a 140.000 km. è appena uscito dal rodaggio.
Puoi parlare di usato per bene dai 200.000 in su.............è pensiero comune che il traguardo 100.000 sia già qualcosa di importante ma per un diesel come il tuo....tra parentesi nemmeno poi tanto esuberante ........140.000 sono il minimo.
Un lampeggio sincero

P.S. la mia C5 ne ha 130.000 dopo 2 anni e mezzo ed entro l'anno prossimo deve arrivare a 200.000 senza problemi
 

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