<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Xc70 usata consigli | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Xc70 usata consigli

Ciao a tutti,
Dopo aver subito il furto della mia auto ho deciso di acquistare un'altra.
Ho visto una xc70 geatronic momentum del 2009 d5 205 cv trovata presso una concessionaria ,Volvo (quindi garantita Volvo seleckt)
La macchina e' molto bella ed accessorietà anche se mi lasciano perplessi i 127.000 km; cioè secondo voi potrebbero esservi problemi di affidabilità; e quant'e la durata media del 5 cil 2400??
 
rodiggio69 ha scritto:
Ciao a tutti,
Dopo aver subito il furto della mia auto ho deciso di acquistare un'altra.
Ho visto una xc70 geatronic momentum del 2009 d5 205 cv trovata presso una concessionaria ,Volvo (quindi garantita Volvo seleckt)
La macchina e' molto bella ed accessorietà anche se mi lasciano perplessi i 127.000 km; cioè secondo voi potrebbero esservi problemi di affidabilità; e quant'e la durata media del 5 cil 2400??

Se i Km sono stati fatti come si deve sono un nonnulla per quel motore e quell'auto.
La garanzia Volvo Selekt è una sicurezza in più, essendo molto simile ad un'estensione di garanzia per auto nuova e coprendo molte cose, tra l'altro è abbastanza onerosa per il concessionario (molto di più di una convenzionale garanzia sull'usato e, per questo, difficilmente viene data su auto "dubbie".
Così a occhio e croce le spese importanti da fare sarebbero la distribuzione (che non mi ricordo se sui nuovi D5 vù fatta a 160.000 Km come gli altri o a 180.000) e, una sostituzione dell'olio del cambio automatico (con relativo lavaggio), fatte queste 2 cose (magari anticipandole un poco) diciamo che è come se avessi la macchina ancora in rodaggio.
 
Visto il chilometraggio e visto che la garanzia selekt prescrive che l'auto ti venga consegnata già tagliandata, il consiglio che ti dò e di aspettare il prossimo tagliando per fare il tutto, quindi, almeno tra un anno (sempre che la scadenza sia 160.000 e non 180.000 e sempre ammesso che la cinghia non sia stata sostituita).
Diciamo che un tagliando completo con kit distribuzione dovrebbe stare tra i 600 e gli 800 euro. Un altro centinaio per l'olio cambio (in pratica và cambiato 2 volte, la procedura corretta prevede di togliere l'olio vecchio, mettere quello nuovo, far girare motore e cambio per lavare via gli eventuali residui o morchie, ritogliere e rimettere il tutto).
 
rodiggio69 ha scritto:
Percorrendo al massimo 20.000 km all'anno dovrei farlo tra due anni?

Guarda, al momento non ho ben presente gl intervalli i manutenzione per i motore he ti interessa. Dovrebbero essere o ogni 30.000 km e, se non viene raggiunta le percorrenza 1 o 2 anni.
Avari qualcuno con lo stesso motore saprà essere più preciso.
 
Tu cosa prenderesti tra una xc70 del 2009 di 127.000 km volvo seleckt ed una xc70 con 97.000 del giugno 2010 non volvo selekt ma con tagliandi volvo certificati??
Il prezzo e' sostanzialmente uguale circa 22.900 euro
 
rodiggio69 ha scritto:
Tu cosa prenderesti tra una xc70 del 2009 di 127.000 km volvo seleckt ed una xc70 con 97.000 del giugno 2010 non volvo selekt ma con tagliandi volvo certificati??
Il prezzo e' sostanzialmente uguale circa 22.900 euro

A parità di accessori la seconda.
 
La momentum di 127000 km ha in più solo il tettuccio.
Per quanto riguarda quella del privato e' ottima solo che essendo di foggia devo cercare auto un po' più vicine; ma comunque ne terrò conto.
Grazie
 
rodiggio69 ha scritto:
La momentum di 127000 km ha in più solo il tettuccio.
Per quanto riguarda quella del privato e' ottima solo che essendo di foggia devo cercare auto un po' più vicine; ma comunque ne terrò conto.
Grazie

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=234054510&asrc="st&a=1"

Questa è vicina ed è usato Volvo

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228500522&asrc="fa&a=1"

Comunque, mi permetto, notavo che le Xc60 costano un filino meno (almeno al nord).
 
Che tu sappia ci sono differenze tra la versione 2008 e quella 2010?.
Io noto solo la diversa potenza e il listello cromato volvo sulla calandra.
 
rodiggio69 ha scritto:
Che tu sappia ci sono differenze tra la versione 2008 e quella 2010?.
Io noto solo la diversa potenza e il listello cromato volvo sulla calandra.

A parte qualche differenza estetica come il listello ed il volante, il D5 da 185cv è monoturbo il 205 è biturbo.
 

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