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Acquisto Nuova Ford Fiesta Titanium 85 CV 6.2 Diesel

Consigliate la nuova ford fiesta titanium?

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Buongiorno a tutti, stavo pensando di acquistare la nuova ford fiesta TITANIUM 85 CV 6.2 Diesel e vorrei fare una domanda a chi possiede questo modello di macchina, come vi trovate? avete riscontrato problemi?... Grazie a chi risponderà
 
Buongiorno a tutti, stavo pensando di acquistare la nuova ford fiesta TITANIUM 85 CV 6.2 Diesel e vorrei fare una domanda a chi possiede questo modello di macchina, come vi trovate? avete riscontrato problemi?... Grazie a chi risponderà
Se leggi di tutti i problemi che sta dando questo motore, il quadro non è molto incoraggiante. Poi, dipende anche dall'uso che faresti dell'auto.
 
Ora capisco perché è in promozione...
Peccato mi piaceva tanto
Esteticamente è veramente molto gradevole; ma, appunto, leggendo ciò che i proprietari lamentano, non incoraggia l'acquisto. Puoi sempre valutare altre seg. B. Potresti valutare la Peugeot 208 prima serie che è appena uscita fuori produzione. Si trovano in offerta o a km Zero.
 
I problemi di cui parlano si riducono alle rigenerazioni FAP molto frequenti, ma se fai 80 km. al giorno non te ne accorgi neanche. Forse dovrai cambiare olio ogni 7/8000 km. ma al momento Ford te lo riconosce in garanzia. Inoltre è in corso un aggiornamento centralina ma non sò bene con quale utilità. Se riesci prova a parlare anche con il capo-officina della concessionaria per fugare i tuoi dubbi. Io lo faccio sempre prima di acquistare un' auto anche perchè il venditore una volta che hai ritirato l'auto non c' entra più niente ed il tuo rapporto passa al service.
 
se fai 80Km al giorno (meglio se in strade extraurbane) non dovresti avere problemi di rigenerazione del filtro antiparticolato.

E' vero la Polo è più cara. E la citata 208 sulla rampa di lancio potrebbe avere sconti esigui. Se non ti interessa avere gli ultimi modelli puoi pensare al vecchio modello, che di sicuro sarà proposto con sconti importanti.
 
se fai 80Km al giorno (meglio se in strade extraurbane) non dovresti avere problemi di rigenerazione del filtro antiparticolato.

E' vero la Polo è più cara. E la citata 208 sulla rampa di lancio potrebbe avere sconti esigui. Se non ti interessa avere gli ultimi modelli puoi pensare al vecchio modello, che di sicuro sarà proposto con sconti importanti.
Come già detto prima di me, il problema si presenta comunque e francamente, io non rischierei comprando una Fiesta 1.5 TDCi. Bella ma delicata.
 
I problemi di cui parlano si riducono alle rigenerazioni FAP molto frequenti, ma se fai 80 km. al giorno non te ne accorgi neanche. Forse dovrai cambiare olio ogni 7/8000 km. ma al momento Ford te lo riconosce in garanzia. Inoltre è in corso un aggiornamento centralina ma non sò bene con quale utilità. Se riesci prova a parlare anche con il capo-officina della concessionaria per fugare i tuoi dubbi. Io lo faccio sempre prima di acquistare un' auto anche perchè il venditore una volta che hai ritirato l'auto non c' entra più niente ed il tuo rapporto passa al service.
Chiedere alla Ford, è come chiedere all'oste se il suo vino è buono.
 
Dite che lo stesso problema lo ha anche la ford benzina?
Ero indeciso se prendere la nuova ford fiesta benzina o la nuova polo benzina, secondo voi chi consuma di meno?
Sui benzina, non si è lamentato nessuno. Per quanto riguarda i consumi, che tipo di motorizzazione ti interessa?
A proposito, se gentilmente puoi cambiare il tuo numero utente con un nickname.
 

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