<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> acquisto 118d | Il Forum di Quattroruote

acquisto 118d

Salve a tutti,
sono nuovo nel forum e, soprattutto nel mondo bmw. Posseggo una Modus 1.2 del 2005 ed ho deciso di cambiarla perchè ho necessità di un'auto con buone prestazioni per poter fare parecchi km e che non consumasse un'esagerazione . Inizialmente, avevo in mente auto del tipo la nuova golf (2.0 tdi) o fucus (gpl o tdci), però poi mi si è presentata l'occasione di una 118dkm0 eletta al prezzo di 26mila E, quindi perchè non avere il meglio?? o sbaglio?. Ero interessato a conoscere le vostre opinioni su prestazioni, consumi, costi di gestione e su ogni altro consiglio che vogliate darmi. Ripeto, sono un novellino in questo mondo, quindi accetto tutto!!
Ciao ;)
 
laviolav ha scritto:
Salve a tutti,
sono nuovo nel forum e, soprattutto nel mondo bmw. Posseggo una Modus 1.2 del 2005 ed ho deciso di cambiarla perchè ho necessità di un'auto per poter fare parecchi km che non consumasse un'esagerazione e con buone prestazioni. Inizialmente, avevo in mente auto del tipo la nuova golf (2.0 tdi) o fucus (gpl o tdci), però poi mi si è presentata l'occasione di una 118dkm0 eletta al prezzo di 26mila E, quindi perchè non avere il meglio?? o sbaglio?. Ero interessato a conoscere le vostre opinioni su prestazioni, consumi, costi di gestione e su ogni altro consiglio che vogliate darmi. Ripeto, sono un novellino in questo mondo, quindi accetto tutto!!
Ciao ;)

ottima scelta,
ovviamente farai un salto da gigante.
i consumi e le prestazioni sono al top della categoria come il piacere di guida.
credo che ti troverai meglio in tutto
 
flankker66 ha scritto:
laviolav ha scritto:
Salve a tutti,
sono nuovo nel forum e, soprattutto nel mondo bmw. Posseggo una Modus 1.2 del 2005 ed ho deciso di cambiarla perchè ho necessità di un'auto per poter fare parecchi km che non consumasse un'esagerazione e con buone prestazioni. Inizialmente, avevo in mente auto del tipo la nuova golf (2.0 tdi) o fucus (gpl o tdci), però poi mi si è presentata l'occasione di una 118dkm0 eletta al prezzo di 26mila E, quindi perchè non avere il meglio?? o sbaglio?. Ero interessato a conoscere le vostre opinioni su prestazioni, consumi, costi di gestione e su ogni altro consiglio che vogliate darmi. Ripeto, sono un novellino in questo mondo, quindi accetto tutto!!
Ciao ;)

ottima scelta,
ovviamente farai un salto da gigante.
i consumi e le prestazioni sono al top della categoria come il piacere di guida.
credo che ti troverai meglio in tutto

In realtà, oltre che emozionato, sono anche spaventato dal "salto"....qualcuno già mi ha terrorizato dicendomi che per.es i ricambi costano un casino e al concessionario, a tal proposito, si sono mantenuti molto sul vago. Mah,
spero bene!
Grazie
 
Ottima scelta. Unico difetto l'abitabilità posteriore, ma non mi pare un "vizio occulto". Grande motore, consuma zero. Per la manutenzione spendi sicuramente meno che in VW.
 
vai tranquillo.
l'unico problema sono le manutenzioni che effettivamente costano più che in reanult. ma non più che in vw ad esempio , come ti ha detto giustamente Bellicapelli.
 
scusate ma 26 mila euro per una eletta km zero, di questi tempi, sono giusti?

A me non sembrano pochi, serve qualche dettaglio in più..magari c'è qualche optional qualificante....

Poi ricordiamoci che l'eccellenza della serie 1 si chiama 120 o 123......il 118 è più normale e, apparte le eccellenti sensazioni di guida , il motore io lo ho trovato in linea con la concorrenza....niente di più...

Qualcuno ha scritto " ti troverai meglio"........beh non è che ci voglia tanto....viene da una Modus 1.2! :D

Inoltre, per non rimanere "scottato", fai prima i preventivi assicurativi ........
 
C'è molta differenza tra 118d e 120d? A parte la potenza max non credevo ai avvertissero differenze sostanziali nell'uso quotidiano.
Solo supposizioni, mai guidata la serie 1.
 
eugenio62 ha scritto:
scusate ma 26 mila euro per una eletta km zero, di questi tempi, sono giusti?

A me non sembrano pochi, serve qualche dettaglio in più..magari c'è qualche optional qualificante....

Poi ricordiamoci che l'eccellenza della serie 1 si chiama 120 o 123......il 118 è più normale e, apparte le eccellenti sensazioni di guida , il motore io lo ho trovato in linea con la concorrenza....niente di più...

Qualcuno ha scritto " ti troverai meglio"........beh non è che ci voglia tanto....viene da una Modus 1.2! :D

Inoltre, per non rimanere "scottato", fai prima i preventivi assicurativi ........

Ditemelo se sono troppi soldi!!! :!:
Comunque ai 26000 bisogna togliere i 6000 della modus e visto che in VW mi hanno fatto un preventivo da 18600 per una golf 2.0tdi comfortline già scontata, mi ero indirizzato sulla 118...
Di optional aggiuntivo, dovrebbero esserci oltre al metallizzato, il climatronic ed i cerchi in lega.
Sull'assicurazione hai ragione e mi hanno già avvisato...(mezzo salvato?)
 
laviolav ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
scusate ma 26 mila euro per una eletta km zero, di questi tempi, sono giusti?

A me non sembrano pochi, serve qualche dettaglio in più..magari c'è qualche optional qualificante....

Poi ricordiamoci che l'eccellenza della serie 1 si chiama 120 o 123......il 118 è più normale e, apparte le eccellenti sensazioni di guida , il motore io lo ho trovato in linea con la concorrenza....niente di più...

Qualcuno ha scritto " ti troverai meglio"........beh non è che ci voglia tanto....viene da una Modus 1.2! :D

Inoltre, per non rimanere "scottato", fai prima i preventivi assicurativi ........

Ditemelo se sono troppi soldi!!! :!:
Comunque ai 26000 bisogna togliere i 6000 della modus e visto che in VW mi hanno fatto un preventivo da 18600 per una golf 2.0tdi comfortline già scontata, mi ero indirizzato sulla 118...
Di optional aggiuntivo, dovrebbero esserci oltre al metallizzato, il climatronic ed i cerchi in lega.
Sull'assicurazione hai ragione e mi hanno già avvisato...(mezzo salvato?)

In effetti 26.000 Euro sembrano un po' troppi. Una 118d 5 porte eletta nuova viene 28k circa. Specifica un po' meglio com'è configurata sta macchina.

Di solito su un km0 un 15-20% di sconto dovrebbe essere all'ordine del giorno, ma qui non ci siamo. Quindi, o la lista optional è interminabile, o......
 
BelliCapelli3 ha scritto:
laviolav ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
scusate ma 26 mila euro per una eletta km zero, di questi tempi, sono giusti?

A me non sembrano pochi, serve qualche dettaglio in più..magari c'è qualche optional qualificante....

Poi ricordiamoci che l'eccellenza della serie 1 si chiama 120 o 123......il 118 è più normale e, apparte le eccellenti sensazioni di guida , il motore io lo ho trovato in linea con la concorrenza....niente di più...

Qualcuno ha scritto " ti troverai meglio"........beh non è che ci voglia tanto....viene da una Modus 1.2! :D

Inoltre, per non rimanere "scottato", fai prima i preventivi assicurativi ........

Ditemelo se sono troppi soldi!!! :!:
Comunque ai 26000 bisogna togliere i 6000 della modus e visto che in VW mi hanno fatto un preventivo da 18600 per una golf 2.0tdi comfortline già scontata, mi ero indirizzato sulla 118...
Di optional aggiuntivo, dovrebbero esserci oltre al metallizzato, il climatronic ed i cerchi in lega.
Sull'assicurazione hai ragione e mi hanno già avvisato...(mezzo salvato?)

In effetti 26.000 Euro sembrano un po' troppi. Una 118d 5 porte eletta nuova viene 28k circa. Specifica un po' meglio com'è configurata sta macchina.

Di solito su un km0 un 15-20% di sconto dovrebbe essere all'ordine del giorno, ma qui non ci siamo. Quindi, o la lista optional è interminabile, o......
hai ragione...118d 3p eletta con cerchi in lega, climatronic, metallizato grigio; immatricolata a giugno 2009. Nessun altra info che riguardi strettamente la macchina...che cosa devo chiedere ancora? comunque, dopo quello che mi state dicendo, girerò sicuramente qualche altro concessionario...
 
laviolav ha scritto:
hai ragione...118d 3p eletta con cerchi in lega, climatronic, metallizato grigio; immatricolata a giugno 2009. Nessun altra info che riguardi strettamente la macchina...che cosa devo chiedere ancora? comunque, dopo quello che mi state dicendo, girerò sicuramente qualche altro concessionario...

Se non vado errato, il climatronic è compreso nella versione Eletta. Per i cerchi in lega, bisogna vedere quale modello.
In ogni caso, considerando anche il metallizzato è una configurazione che arriva a poco più di 28.000 euro, quindi lo sconto offerto è inferiore all' 8%.

Per una km0 si arriva a molto di più, come già ha detto bellicapelli. Un prezzo onesto dovrebbe essere intorno ai 23.000 euro.
 
Drayer ha scritto:
laviolav ha scritto:
hai ragione...118d 3p eletta con cerchi in lega, climatronic, metallizato grigio; immatricolata a giugno 2009. Nessun altra info che riguardi strettamente la macchina...che cosa devo chiedere ancora? comunque, dopo quello che mi state dicendo, girerò sicuramente qualche altro concessionario...

Se non vado errato, il climatronic è compreso nella versione Eletta. Per i cerchi in lega, bisogna vedere quale modello.
In ogni caso, considerando anche il metallizzato è una configurazione che arriva a poco più di 28.000 euro, quindi lo sconto offerto è inferiore all' 8%.

Per una km0 si arriva a molto di più, come già ha detto bellicapelli. Un prezzo onesto dovrebbe essere intorno ai 23.000 euro.

Confermo, descritta così, l'auto sembra non avere optional salvo il metallizzato. Se poi, per ipotesi, si trattasse di una 3 porte, lo sconto risultante sarebbe ancora più basso. C'è qualcosa che non torna.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Drayer ha scritto:
laviolav ha scritto:
hai ragione...118d 3p eletta con cerchi in lega, climatronic, metallizato grigio; immatricolata a giugno 2009. Nessun altra info che riguardi strettamente la macchina...che cosa devo chiedere ancora? comunque, dopo quello che mi state dicendo, girerò sicuramente qualche altro concessionario...

Se non vado errato, il climatronic è compreso nella versione Eletta. Per i cerchi in lega, bisogna vedere quale modello.
In ogni caso, considerando anche il metallizzato è una configurazione che arriva a poco più di 28.000 euro, quindi lo sconto offerto è inferiore all' 8%.

Per una km0 si arriva a molto di più, come già ha detto bellicapelli. Un prezzo onesto dovrebbe essere intorno ai 23.000 euro.

Confermo, descritta così, l'auto sembra non avere optional salvo il metallizzato. Se poi, per ipotesi, si trattasse di una 3 porte, lo sconto risultante sarebbe ancora più basso. C'è qualcosa che non torna.

Infatti, è una 3 porte.
 
Drayer ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Drayer ha scritto:
laviolav ha scritto:
hai ragione...118d 3p eletta con cerchi in lega, climatronic, metallizato grigio; immatricolata a giugno 2009. Nessun altra info che riguardi strettamente la macchina...che cosa devo chiedere ancora? comunque, dopo quello che mi state dicendo, girerò sicuramente qualche altro concessionario...

Se non vado errato, il climatronic è compreso nella versione Eletta. Per i cerchi in lega, bisogna vedere quale modello.
In ogni caso, considerando anche il metallizzato è una configurazione che arriva a poco più di 28.000 euro, quindi lo sconto offerto è inferiore all' 8%.

Per una km0 si arriva a molto di più, come già ha detto bellicapelli. Un prezzo onesto dovrebbe essere intorno ai 23.000 euro.

Confermo, descritta così, l'auto sembra non avere optional salvo il metallizzato. Se poi, per ipotesi, si trattasse di una 3 porte, lo sconto risultante sarebbe ancora più basso. C'è qualcosa che non torna.

Infatti, è una 3 porte.

Ah ecco, il solito distrattone. Beh, che dire, mi sa che se ordina un nuovo dal conce giusto lo trattano meglio. All'autore del thread: hai trovato un conce.....conservativo. :D
 
Il climatronic non è incluso e per i cerchi in lega non mi ha spiegato niente anche perchè io, come un cretino, non ho chiesto niente (tipo nemmeno se ha gomme runflat)...comunque appena riuscirò ad andare in altri concessionari vi aggiorno ;)
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto