Accordo assistenza non fatelo, è una fregatura

[bisonte 60]

Situazione paradossale.
Mercedes R 320 4M del 01/2007 con 31000 km.
7000 euro di danni all' impianto d'iniezione per colpa di un filtro gasolio da 31 euro non sostituito dalla concessionaria nei tempi previsti dalla casa (80000 km o 4 anni) perchè l' Assyst , il software che scarica i dati della macchina ,al momento del tagliando e cioè dicembre 2010 a 27000 km ,ha detto di no.
Accordo assistenza fino a 60 mesi e 40000 km costato circa 2800 euro + iva.
La concessionaria sostiene che è stato fatto un rifornimento di gasolio annacquato e sporco ( cosa non vera, l'acqua pochissima come in tutti i serbatoi di un' auto di 4 anni, la sporcizia si ma perchè il filtro non era più in grado di trattenerla) e quindi la garanzia dell' accordo assistenza :evil: non vale.
Pensate,non hanno seguito le indicazioni del libretto service che qualsiasi meccanico o automobilista fai da te avrebbe rispettato per non andare incontro ad un inconveniente che dopo 4 anni e mezzo e due tagliandi fatti e praticamente inevitabile ( il filtro gasolio ogni tagliando od al massimo ogni due ed addirittura c'è chi sostiene ogni anno).
Per non annoiarvi concludo senza elencarvi le varie situazioni che ho affrontato e che sto affrontando per venirne fuori.
Comportamento Mercedes e concessionaria: lascio a voi la libertà di voto

 

[leolito]

Benvenuto e dispiace cominciare con una rogna del genere. Pazzesco.
Personalmente curo la piccola (e non tanto piccola) manutenzione dei miei mezzi ... gia' mi fido poco delle reti assistenza, se adesso cominciano ad essere gestite da ... wow :shock:

 

[|Mauro65|]

Noi l'accordo assistenza sulla mogliemobile ce l'abbiamo ed il racconto di "bisonte 60" mi perplime alquanto ... forse dipende dai singoli service

 

[bisonte 60]

Probabilmente dipende anche dai singoli service .
Anch'io fino ad un mese fa' ero contento dell' accordo assistenza, mi sentivo blindato e devo ammettere che con il Vito 120 aziendale (stesso motore della R) che ha subito ,oltre ai tagliandi, svariate riparazioni, tutto è stato fatto secondo contratto o almeno lo spero, ma comunque non è mai successo nulla .
E' dal 94 che acquisto Mercedes,la R è la quinta, é ho sempre reputato Mercedes un marchio di qualità dove la soddisfazione del cliente viene prima di tutto,indipendentemente dal comportamento dei singoli concessionari.
E' quindi per me una grossa delusione ,oltre che un notevole danno economico (da sommare a perdite di tempo,fermo macchina...) il comportamento di Mercedes e della concessionaria,
Se nel libretto Service è indicato che il filtro gasolio va' cambiato ogni 4 anni(cioè 48 mesi), e porto la macchina a fare il tagliando al 47°mese come segnalato dal service ,mi aspetto che il filtro gasolio venga sostituito.
Se non succede nulla; ma sarebbe un miracolo, (nel Vito il filtro gasolio va sostituito ad ogni tagliando) tutto bene ma se succede....la colpa di chi é?

 

[|Mauro65|]

Penso che avresti dovuto riportarla al 48° mese per il solo filtro gasolio. La "rogna" dell'accordo assistenza è che non ti anticipano gli interventi se non di 10 - 15 giorni al massimo, però il service avrebbe dovuto avvisarti. Prova a postare il tuo caso sul blueblog della casa
http://www.theblueblog.it/
Lo segue l'ing. Vellucci, di MBI, che, in qualche giorno, risponde.
In diversi casi è pure intervenuto direttamente presso i concessionari per risolvere alcune questioni
In bocca al lupo

 

[bisonte 60]

Desidero innanzitutto ringraziarvi per i vostri suggerimenti e la vostra solidarietà.
Ririragionando sulla scadenza del tagliando incriminato ,che è stato effettuato nel dicembre 2010 , per un auto immatricolata nel gennaio 2007 è già il 48° mese.
Infatti se non avessi rinnovato il contratto di assistenza a fine dicembre 2010 (fino al 60° mese) a gennaio 2011 sarebbe scaduto in quanto gennaio 2011 è il 49° mese. Se poi è una questione non di giorni ma di ore, dovevano comunque richiamarmi loro a gennaio (avevo appena rinnovato il contratto a dicembre) oppure devono rivedere il software.
Io non sono tenuto a sapere quando il filtro deve essere sostituito, anche se ormai purtroppo l'ho imparato, ma sono tenuto semplicemente a far effettuare il tagliando alle scadenze programmate riportate nel libretto o indicate dall'auto stessa.
Un osservazione : nella nuova R hanno introdotto nei messaggi comunicati dal cruscotto l'indicazione di filtro intasato.
Meglio tardi che mai!