Accessori Post Vendita

[Narzoth]

Salve buonasera,. possiedo da poco una Mazda 2 Hybrid (che è la Toyota yaris Hybrid 2022 rebrandizzata) ed avevo un dubbio. Volevo sapere se potevo installare i sensori di parcheggio frontali e/o posteriori sfruttando il computer di bordo, gli accessori ufficiali in pratica o se ne esistono alcuni che vengono gestiti dal PC interno. Voi che dite?? grazie a chi mi risponderà

 

[SUBmARine U-14]

Benvenuto sul forum

 

[dasca88]

molto probabilmente si può, in toyota dovendo modificare le impostazioni del sw originale che è bloccato in ogni modo possibile, però ad esempio so che in VW (gruppo, quindi skoda, seat, vw, audi, porsche, Lamborghini, bentley) montare ex post gli optional costa un buon 50-100% in più del listino optional da auto nuova, quando sono installabili (ad esempio le tendine parasole integrate nelle portiere dietro spesso non le montano ex post)

 

[gnpb]

Io penso in Toyota li montino, certo dovrai farti andare bene il prezzo.
Se vai qui https://www.toyota-tech.eu/ ci sono diverse guide e manuali ufficiali disponibili senza pagare, ad esempio c'è la guida a completa al montaggio dell'antifurto che hanno montato sulla mia corolla. Magari c'è anche qualcosa relativo alla tua e ai sensori.

Ah ma leggo ora che è una Mazda, allora lì non so come si comportino, comunque puoi vedere se ci sono i manuali, almeno ti fai un'idea del lavoro, che non è poco.

 

[Narzoth]

Intanto grazie mille per le risposte e grazie anche per il benvenuto!

Mi pare di capire che non ci siano grandi possibilità nel montare parti originali post vendita e qui entra la seconda domanda, consigliate di mettere i sensori di parcheggio frontali/posteriori avendo la telecamera?? Se si, quali mi consigliate di mettere??

 

[gnpb]

Le parti originali post vendita o equivalenti in Toyota (e non solo) le montano, basta pagare.
In Mazda immagino sia lo stesso ma devi chiedere in conce.

Personalmente i sensori li avevo sulla precedente dove non avevo la retrocamera ed erano praticamente inutili, suonando a distanze variabili a seconda della forma dell'ostacolo.
Sulla 208 in firma erano di serie insieme alla retrocamera e uso solo quella.
Sulla corolla non li ho messi (400€ i posteriori e altrettanto gli anteriori) e uso la retrocamera senza alcun rimpianto.

Per gli anteriori mai avuti, vado ad occhio, nemmeno li vorrei, invece vorrei la telecamera frontale, ad altezza logo, quella sì sarebbe utile, ci sono aftermarket ma non si abbinano facilmente al sistema di serie.

Però è questione di abitudini, devi sapere tu se ti servono o no rispetto anche al prezzo richiesto per il montaggio.

 

[Narzoth]

Si la retrocamera è abbastanza utile, ho fatto pure bene a scegliere lo schermo da 8" e non da 7". Quindi sostanzialmente mi stai dicendo che i sensori frontali e specialmente i posteriori, avendo la retrocamera, sono inutili, avevo pensato la stessa cosa onestamente.

Ora che ci sono vorrei porti un altro quesito:
Starei valutando l'idea di cambiare i cerchi all'auto dato che quelli stock non mi facciano impazzire, anzi nessuno di quelli proposti mi piacevano, neanche Toyota. Ho scelto quelli da 15" in lega (di base erano 14" in acciaio) e montano gomme da 185/65 R15, posso mettere (stando al libretto) anche i 195/55 R16 ma sul manuale ( e su determinati allestimenti Toyota però, non Mazda) si potrebbero montare anche quelli da 17". La mia domanda è: nell'eventuale caso potessi montare quelli da 17" andrebbero bene su quest'auto?? E tra 15 e 16 " avrei qualche miglioria/problematica nell'uso quotidiano?? Spero di essermi fatto capire

 

[gnpb]

Io non so risponderti, per montare misure non a libretto devi farti dare il nulla osta dalla casa e poi aggiornare il libretto, o in alternativa con le recenti modifiche al codice, affidarti a un professionista che certifichi lui che si possa fare, li monta, fa visita, prova e aggiornamento libretto in motorizzazione.

Fra i 15 e i 17 il salto sarà notevole, come costo (più alto), comodità (sicuramente peggiore), resistenza alle buche (più bassa) e handling (sicuramente migliore).
Come tenuta la macchina sarà sicuramente più reattiva ma probabilmente anche più brusca nelle reazioni e non è detto che sia meglio.
Immagino che i 16 saranno una via di mezzo.

Tutto dipende dalla disponibilità economica, dai percorsi che fai e da quanto conta per te l'estetica.

 

[Wilson65]

Mi pare strano che la Mazda 2 Hybrid venga fornita coii 14" in acciaio. Al limite i 15" in acciaio.
Mi pare che i 14" siano offerti nella versione base della Mazda 2 Mild Hybrid che con la versione Full Hybrid ha in comune solo il nome.
Comunque se è consentito dalla casa di montare i 16" su una vettura venduta coi 15" puoi metterci anche i 17.
Mi pare comunque strano che si possano mettere i 16" su un modello uscito dalla fabbrica coi 15" Dovrebbero esserci delle differenze nella configurazione dello sterzo ( cosa che invece non vale per il passaggio 16/17 )
Coi 16" consumi leggermente di più rispetto ai 15".
Io ho la Yaris coi 16" e ritengo che sia la dimensione orrimale del cerchio per questa vettura. Avevo l'opzione dei 17" ma mi son guardato bene di scegliere questi cerchi. Già coi 16" senti le buche, coi 17" immagino sia ancora peggio ( non oso pendare ai 18" della GR ) .

Comunque Toyota riporta a libretto solo la misura con cui viene formita la vettura. Probabilmente Mazda è più permissiva.

 

[Narzoth]

Vero, 15" in acciaio e non 14, ho sbagliato. Si sul libretto posso mettere i 16" e sul manuale (l'allestimento GR addirittura) posso montare i 17" ma me l'hanno sconsigliati in quanto con una buca media rischio di rompere tutto. E' che quelli che ho sono "accettabili" esteticamente ed ho visto montati i 16 che fanno molta più bella figura, se non costano un capitale potrei farci un pensierino finita di pagare la macchina