accensione spia avaria sterzo Fiat Panda

[march19@libero.it]

salve a tutti... mi presento e sono nuovo iscritto al forum...
ho da un paio di mesi comperato usata una fiat panda del 2010 a benzina 1200... e neanche dopo 15 giorni la batteria mi lascia a piedi... poco male... avendo avuto 1 anno di garanzia il venditore me ne ha fatto installare una nuova...
ma il problema è un altro... di tanto in tanto si accende la spia di avaria sterzo.. e devo dire che la cosa mi infastidisce non poco in quanto l'auto la guida mia moglie che è molto timorosa per problemi meccanici...
a dir la verità anche l'accensione del motore non è immediata... alcune volte devo rifare una seconda volta e parte...
cosa mi dite ?? devo dire che l'avaria sterzo non me la fa molto spesso... ora saranno una 15 giorni che non succede... come mi devo comportare... non vorrei arrivare alla fine della garanzia senza aver provveduto a questi difetti... scusate la lungaggine...

 

[momonedusad]

Banalmente controllerei che i morsetti della batteria siano ben stretti e non ossidati come prima cosa.
Già interpellato il venditore?

 

[march19@libero.it]

grazie momonedusa x la risposta... i morsetti sono serrati bene... ero presente al cambio batteria e sono un tipo abbastanza pignolo...
riguardo invece la spia di accensione avaria sterzo... nel giro di circa 2 mesi me lo ha fatto 2 volte... aspetto il terzo riscontro per andare dal venditore...

 

[thedriver]

Non è che la batteria ha una cattiva qualità, é vecchia o poco potente? Io consiglio un prodotto "fresco" di fabbricazione e non sotto i 50 Ah.

 

[procida]

Avaria notissima sulle Panda fino al 2010/11, poi corretta successivamente..
Il messaggio è provocato dal sensore dell'angolo di sterzo, piccola componente situata sulla canna dello stesso; il messaggio può anche scomparire perchè provocato da umidità o altro, ma ti consiglierei di farlo controllare in officina perchè potrebbe portare a un improvviso e pericoloso indurimento dello sterzo.
La cosa negativa è che, almeno prima, non si poteva cambiare solo il sensore, ma tutto il blocco, magari con un ricambio revisionato, altrettanto valido...
Facci sapere, ma falla controllare...
Saluti

 

[momonedusad]

Avaria notissima sulle Panda fino al 2010/11, poi corretta successivamente..
Il messaggio è provocato dal sensore dell'angolo di sterzo, piccola componente situata sulla canna dello stesso; il messaggio può anche scomparire perchè provocato da umidità o altro, ma ti consiglierei di farlo controllare in officina perchè potrebbe portare a un improvviso e pericoloso indurimento dello sterzo.
La cosa negativa è che, almeno prima, non si poteva cambiare solo il sensore, ma tutto il blocco, magari con un ricambio revisionato, altrettanto valido...
Facci sapere, ma falla controllare...
Saluti

mah, sulle piccole si, sulla bravo onestamente mai sentito... Tutto può essere ma....

 

[march19@libero.it]

Grazie per le risposte... la batteria la escluderei cambiata nuova con una da 55 Ah marca EXIDE...
la risposta di Procida è corretta... ho letto un po in giro in rete e sembra il problema sia quello che ha scritto...
ho portato la macchina al concessionario che me l'ha venduta martedì 25... ad oggi ancora è dal meccanico... vediamo poi che lavori avranno fatto... vi aggiorno...
Grazie

 

[jtdpower]

Il problema dell'avaria sterzo nelle Fiat è ben conosciuto e pure nella mia e infatti a me il ricambio revisionato era costato 500€ contro i 1000 di quello nuovo. Io consiglio di portarla in officina e fare il reset della centralina. Addirittura nella mia panda ha ripreso a segnalare tale problema dopo qualche anno e pure altre avarie, per questo consiglio il reset della centralina perché se te lo fa uno volta poi gli rimane in memoria e lo segnala di nuovo quando gli pare. altrimenti, se si indurisce lo sterzo mentre stai guidando sono guai.

 

[jardel]

Il problema dell'avaria sterzo nelle Fiat è ben conosciuto e pure nella mia e infatti a me il ricambio revisionato era costato 500€ contro i 1000 di quello nuovo. Io consiglio di portarla in officina e fare il reset della centralina. Addirittura nella mia panda ha ripreso a segnalare tale problema dopo qualche anno e pure altre avarie, per questo consiglio il reset della centralina perché se te lo fa uno volta poi gli rimane in memoria e lo segnala di nuovo quando gli pare. altrimenti, se si indurisce lo sterzo mentre stai guidando sono guai.

Scusa che intendi con gli rimane in memoria e lo segnala quando gli pare, puoi spiegarmi meglio? Grazie

 

[Sakurambo]

Scusa che intendi con gli rimane in memoria e lo segnala quando gli pare, puoi spiegarmi meglio? Grazie

Le spie si accendono in caso di avaria accertata.
Normalmente, qualora dopo qualche km percorso o riavvio del motore senza che l'anomalia si ripresenti, le spie si possono anche spegnere pur mantenendo in memoria l'avaria in modo da evidenziarla con una diagnosi: in certi casi, in particolare per dispositivi importanti per la sicurezza del veicolo, la spia potrebbe anche rimanere accesa richiedendo un intervento da parte dell'assistenza per spegnerla, in modo che venga effettuato un controllo. Non mi risulta che le spie si accendano quando gli pare per segnalare anomalie memorizzate ma che non si stanno verificando.

 

[jardel]

Le spie si accendono in caso di avaria accertata.
Normalmente, qualora dopo qualche km percorso o riavvio del motore senza che l'anomalia si ripresenti, le spie si possono anche spegnere pur mantenendo in memoria l'avaria in modo da evidenziarla con una diagnosi: in certi casi, in particolare per dispositivi importanti per la sicurezza del veicolo, la spia potrebbe anche rimanere accesa richiedendo un intervento da parte dell'assistenza per spegnerla, in modo che venga effettuato un controllo. Non mi risulta che le spie si accendano quando gli pare per segnalare anomalie memorizzate ma che non si stanno verificando.

ok quindi una diagnostica dal meccanico cosa dovrebbe segnalare che c'è stata un'anomalia o anche qual è la causa tipo se è il sensore di coppia o altro. te lo dice?

puo' c'entrare qualcosa se la macchina viaggia piu' a gpl che a benzina e quindi l'accensione non è immediata al primo colpo?

 

[sd74Roma]

ok quindi una diagnostica dal meccanico cosa dovrebbe segnalare che c'è stata un'anomalia o anche qual è la causa tipo se è il sensore di coppia o altro. te lo dice?

puo' c'entrare qualcosa se la macchina viaggia piu' a gpl che a benzina e quindi l'accensione non è immediata al primo colpo?

il gpl non c'entra nulla.....probabilmente la diagnosi non ti darà neanche errore, ma se non la fai controllare non lo potrai mai sapere.

 

[Sakurambo]

ok quindi una diagnostica dal meccanico cosa dovrebbe segnalare che c'è stata un'anomalia o anche qual è la causa tipo se è il sensore di coppia o altro. te lo dice?

puo' c'entrare qualcosa se la macchina viaggia piu' a gpl che a benzina e quindi l'accensione non è immediata al primo colpo?

La diagnostica dice quale sensore ha rilevato dei valori non congruenti e se qualche attuatore non ha risposto come richiesto, tipicamente vengono misurati valori di corrente e tempi. A seconda della sofisticazione del sistema, può anche registrare le condizioni al contorno, temperature, velocità, tensioni della batteria nel momento in cui l'anomalia si è verificata, ma non ho sottomano le specifiche della Panda 2010 quindi non sto a dire altro.
Sull'avviamento difficoltoso di una trasformata a gpl si apre un mondo.

 

[jardel]

Sull'avviamento difficoltoso di una trasformata a gpl si apre un mondo.

no trasformata, nativa gpl. non ho ancora capito dopo 15 anni quanti km al giorno devo fare a benzina per non avere problemi, attualmente a gas si balla in auto

 

[StelleStrisce]

a gas si balla in auto

Iniettori Landi - Med da sostituire.