<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 695 75esimo anniversario | Il Forum di Quattroruote

Abarth 695 75esimo anniversario

Eccola, final edition, esemplari numerati. Sul colore non si sono sprecati, nel senso che a differenza di quanto indicato nell'articolo, nel 2019 è uscita la serie speciale Scorpione Oro che era per l'appunto in livrea nera con cerchi e finiture oro. Anzi, questa di finiture oro ne ha meno. Prezzo non dichiarato ma mi aspetto poco sotto i 40mila

https://www.quattroruote.it/news/nu...o_serie_limitata_motore_cavalli_interni_.html
 
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E così alla fine la “Final Edition” è arrivata, prima del pensionamento definitivo della mitica Abarth 595. I 1.368 esemplari replicano ovviamente la cilindrata del T-jet Abarth.

Ciò mi mette addosso una grande tristezza, un vero peccato dire addio così a una vettura che poteva ancora dare e dire molto nel mondo delle piccole sportive, una vettura unica, praticamente senza rivali.

Che dire ancora? Meno male che è esistita, almeno finora, se no non avrei saputo cosa comprare due anni fa, quando decisi, finalmente, di prenderne una. Grazie di essere esistito mr. Abarth.

Concordo sul fatto che questa 75mo anniversario è praticamente una “Scorpione oro”, con qualche minima differenza. Poi potevano farla da 190 cv, come già fatto con la 695 “biposto”.

Dato che QR non mi copia le foto col cellulare, ne metto tre tratte da formulapassion.it.

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c'è poco da fare. Nella mia testa la 595 Abarth dovrebbe essere solo gialla, rossa o azzurra. Al massimo concessione del bianco con qualche grafica rossa.
 
[...] Che dire ancora? Meno male che è esistita, almeno finora, se no non avrei saputo cosa comprare due anni fa, quando decisi, finalmente, di prenderne una. Grazie di essere esistito mr. Abarth.
Il figlio del mio amico e padrone di casa ha una Abarth 695 versione "Rivale", molto elegante in grigio e blu, ed a quanto ho capito vuole tenerla anche adesso (nel frattempo si è preso, usata, una Audi RS4.....) perché dice che è un'auto rara, collezionabile.
 
Questa idea di prendere un abarth si sta facendo sempre più largo nella mia testa, leggendo di persone veramente soddisfatte che la possiedono e che mi hanno trasmesso delle belle sensazioni. Qualche giorno fa ne avevo una davanti, e la prima cosa che ho fatto e stata abbasare la musica e aprire il finestrino per sentire la bellezza del sound che emetteva..E un peccato veramente che la storia finisce così, creando la versione elettrica che secondo me è proprio un insulto al marchio e a ciò che ha rappresentato per anni. Non riesco proprio a comprendere questa scelta. Sono del idea che alcune auto devono rimanere con la loro naturale concezione. E questa è una di quelle.. sarebbe dovuta rimanere benzina anche quella di adesso.. un vero peccato.. spero che in futuro magari qualche cataclisma riporti in vita questo marchio
 
Qui un filmato dove vengono elencate anche tutte le caratteristiche tecniche, dal motore da 180 cv, ai freni da 305 anteriori, ai 4 ammortizzatori Koni, allo scarico Record Monza ecc..

Belle le immagini degli interni, a partire dal minuto 3.46.

 

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