+8,3%.....

[procida]

oggi il titolo FCA, ai massimi storici, soprattutto per, finalmente, l'ottimo successo di Giulia e Stelvio negli USA, con numerose prenotazioni....
Speriamo sempre in meglio...!
Saluti

 

[keyone]

Come sempre in borsa - allo stesso modo della roulette- vale il detto manzoniano : ai posteri l'ardua sentenza ...

 

[procida]

Verissimo, anche perchè la volatilità sembrerebbe esserne la prinicipale caratteristica prevista per il 2018; tuttavia, in questo caso, un pò di ottimismo non guasta...
Torno a vedere il programma di Alberto Angela su RAI 1, dedicato alle bellezze del nostro paese; persino mia figlia, guida turistica, ne è affascinata...., davvero interessante!
Saluti

 

[keyone]

Verissimo, anche perchè la volatilità sembrerebbe esserne la prinicipale caratteristica prevista per il 2018; tuttavia, in questo caso, un pò di ottimismo non guasta...
Torno a vedere il programma di Alberto Angela su RAI 1, dedicato alle bellezze del nostro paese; persino mia figlia, guida turistica, ne è affascinata...., davvero interessante!
Saluti

Effettivamente se consideriamo che Fiat era ai primi del nuovo millenio sull'orlo del fallimento ed oggi invece , dopo aver acquisito rocambolescamente la Chrysler , gestisce con un certo successo 7 marchi diversi , non si può non avere un certo ottimismo sul futuro del gruppo , Alfa Romeo compresa...

Resta un po' di rammarico per il fatto che Fca abbia voluto/dovuto , forse per stare al passo con la concorrente finanza globalizzata ,trasferire la sua sede fuori dall'Italia . Però la guerra dell'auto sarà ancora molto lunga e soprattutto oggi non si conoscono i futuri vincitori . Insomma o alleanza - magari con Hynday o..
Ricambio i saluti

http://torino.repubblica.it/cronaca..._per_risolvere_il_rebus_marchionne-175718284/

 

[BufaloBic]

oggi il titolo FCA, ai massimi storici, soprattutto per, finalmente, l'ottimo successo di Giulia e Stelvio negli USA, con numerose prenotazioni....
Speriamo sempre in meglio...!
Saluti

Le quotazioni salgono non per le buone performance di Alfa Romeo in Usa quanto per i conti di FCA che prevedono per il 2018 utili intorno ai 4 miliardi, azzeramento del debito e nel complesso tutti gli obbiettivi di gruppo rivisti al rialzo.
Il quadro economico è ampiamente positivo tuttavia a mio parere FCA rimane un gruppo che negli ultimi 24 mesi ha perso tempo ed occasioni importanti per rilanciarsi adeguatamente.
Un AD serio dovrebbe puntare ad almeno 1-1,5 miliardi di utili con la sola Alfa Romeo nonchè a triplicarli entro un quinquennio da oggi.
Speriamo che l'erede di Marchionne habbia più coraggio e sia supportato dalla proprietà

 

[?angelo0]

Le quotazioni salgono non per le buone performance di Alfa Romeo in Usa quanto per i conti di FCA che prevedono per il 2018 utili intorno ai 4 miliardi, azzeramento del debito e nel complesso tutti gli obbiettivi di gruppo rivisti al rialzo.
Il quadro economico è ampiamente positivo tuttavia a mio parere FCA rimane un gruppo che negli ultimi 24 mesi ha perso tempo ed occasioni importanti per rilanciarsi adeguatamente.
Un AD serio dovrebbe puntare ad almeno 1-1,5 miliardi di utili con la sola Alfa Romeo nonchè a triplicarli entro un quinquennio da oggi.
Speriamo che l'erede di Marchionne habbia più coraggio e sia supportato dalla proprietà

Dici marchionne e dopo di nuovo Marchionne

 

[procida]

Voglio approfittarne per salutare e riaugurare buon anno a tutti, in particolare all'amico Bufalo...Ovviamente non si può che essere d'accordo con quanto lui afferma..., non so se sia o meno questione di coraggio, risorse e quant'altro, di certo è impressionante e sconfortante confrontare gli asfittici listini di FCA con quelli letteralmente sconfinati di altri gruppi, dove trovi di tutto e con tutte le configurazioni...
Comunque altra cosa sicura è che macchine come 4C, Giulia e Stelvio stanno lentamente cambiando la percezione del marchio negli utenti, ma, appunto, ci vogliono i prodotti!
Saluti
P.s.: per l'Epifania mi accontenterei di qualche accessorio Alfa, in rete se ne trovano parecchi...

 

[BufaloBic]

Voglio approfittarne per salutare e riaugurare buon anno a tutti, in particolare all'amico Bufalo...Ovviamente non si può che essere d'accordo con quanto lui afferma..., non so se sia o meno questione di coraggio, risorse e quant'altro, di certo è impressionante e sconfortante confrontare gli asfittici listini di FCA con quelli letteralmente sconfinati di altri gruppi, dove trovi di tutto e con tutte le configurazioni...
Comunque altra cosa sicura è che macchine come 4C, Giulia e Stelvio stanno lentamente cambiando la percezione del marchio negli utenti, ma, appunto, ci vogliono i prodotti!
Saluti
P.s.: per l'Epifania mi accontenterei di qualche accessorio Alfa, in rete se ne trovano parecchi...

Si ma si potrebbe fare di più. Ciò che mi lascia ben sperare è che ho l'impressione che stavolta abbiano capito la lezione

 

[BufaloBic]

Dici marchionne e dopo di nuovo Marchionne

Non ho capito

 

[?angelo0]

Non ho capito

Non credo che ci sará un nuovo AD dopo il 2018 che non sia Marchionne

 

[?angelo0]

Come sempre in borsa - allo stesso modo della roulette- vale il detto manzoniano : ai posteri l'ardua sentenza ...

Vedi l'allegato 5931

Meno male che in questo campo ci sa fare. Almeno cosi puo ricavare capitali per un nuovo modello.

 

[pilota54]

Il quadro economico è ampiamente positivo tuttavia a mio parere FCA rimane un gruppo che negli ultimi 24 mesi ha perso tempo ed occasioni importanti per rilanciarsi adeguatamente.

Concordo. Meglio rinunciare a un po' di utile ma presentare uno o due nuovi prodotti in più. Manca a mio parere lungimiranza e ci si è concentrati troppo sulla parte finanziaria, in cui Marchionne è un maestro.

Peraltro 1,5 mld di utile su Alfa è un'utopia, perchè proprio su Alfa sono stati fatti ingenti investimenti, che costano molto come ammortamento.
Bisognerebbe ricominciare a investire su Fiat, perchè dopo la Tipo e la 124 non si è fatto più nulla, a parte il Brasile...............
Io penso che i maggiori guadagni si stanno facendo con Ferrari, Maserati e Jeep, nonchè CNH-IVECO (previsti ca. 2 mld nel 2017 solo per quest'ultimo sotto-gruppo).

 

[pilota54]

Non credo che ci sará un nuovo AD dopo il 2018 che non sia Marchionne

Secondo "Il sole24ore" lui resterà Presidente Ferrari e AD Exor fino al 2022, il che non è poco. In pratica abbandonerà solo la carica di AD Fca. Vedremo chi sarà il successore. C'è un argomento abbastanza simile in ZF.

 

[pilota54]

Non ho capito

Penso che Angelo voglia dire che chi succederà al maglionato sarà sostanzialmente un suo "clone", cioè uno che proseguirà sulla linea da lui tracciata e del tutto avallata dalla proprietà Agnelli..........

Ah, scusate non avevo considerato la sua precisazione, che avevo anche quotato.........
Ovvero Angelo pensa che Marchionne tornerà sulla sua decisione e resterà ANCHE a capo di Fca.............

 

[?angelo0]

Secondo "Il sole24ore" lui resterà Presidente Ferrari e AD Exor fino al 2022, il che non è poco. In pratica abbandonerà solo la carica di AD Fca. Vedremo chi sarà il successore. C'è un argomento abbastanza simile in ZF.

Grazie per l'info,
non vedo altra persona che possa prendere il suo posto al momento.
Poi cambiare AD in certe situzioni é meglio non farlo, tranne e che non lasci una persona cosi tanta di fiducia e capace di resistere a qualsiasi attacco esterno, che possa continuare un lavoro da lui iniziato che piano piano sta ingranando.