<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 60 anni Mini - modello speciale | Il Forum di Quattroruote

60 anni Mini - modello speciale

pilota54

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E' tutta verde (con tetto bianco) la Mini celebrativa dei 60 anni del modello. Ma sarà possibile richiederla anche in altri colori. Le motorizzazioni offerte sono quelle benzina Cooper 1.5 136 CV, Cooper S 192 CV, Cooper D 116 CV e Cooper SD 170 CV. In vendita da marzo 2019.

https://www.quattroruote.it/news/nu...l_anniversario_nasce_la_60_years_edition.html

"Di serie sono previste inoltre le stripes e la finitura Pepper White o Black del tetto e delle calotte degli specchietti, oltre agli esclusivi cerchi di lega da 17" bicolore. Gli interni sono caratterizzati dai rivestimenti di pelle Mini Yours Lounge 60 Years in tinta Dark Maroon. Inoltre, sono previsti di serie il pacchetto Chili, i fendinebbia Led, le luci posteriori Led, il pacchetto Mini Excitement, il climatizzatore automatico, il Mini Driving Modes e il sensore pioggia. I loghi 60 Years sono presenti sulla carrozzeria, sui sedili, sul volante e sui battitacco, ma sono anche proiettati sul terreno aprendo le portiere anteriori."

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Si, sembra la super-matrioska o il cappotto di quella storica. Come disegno rimane simile. Insomma simil 911, 500 e VW New Beatle.
 
Alla fine è stato un remake riuscito. Diciamo che il new beetle invece ha fatto un bel salto nel buio
è stato un remake riuscito...mi permetto di usare il passato perchè se la prima serie (del 2001) è stata un fenomeno di costume, la seconda ha cmq raccolto un certo successo, non mi sembra che l'ultima del 2014 stia facendo faville commercialmente parlando.

E non per le sue qualità. In termini più generali, l'effetto remake non può durare interminatamente...e infatti la New Beetle ha finito il suo ciclo di vita, la 500 incredibilmente regge, ma nessuno sa quale sarà il suo aspetto per la nuova serie, e citroen furbescamente con la C3 del 2002 riprendeva le linee della 2CV, per poi abbandonarle nel 2009, nonostante uno strepitoso successo (di fatto C3, ha rilanciato un marcio morente)
 
è stato un remake riuscito...mi permetto di usare il passato perchè se la prima serie (del 2001) è stata un fenomeno di costume, la seconda ha cmq raccolto un certo successo, non mi sembra che l'ultima del 2014 stia facendo faville commercialmente parlando.

E non per le sue qualità. In termini più generali, l'effetto remake non può durare interminatamente...e infatti la New Beetle ha finito il suo ciclo di vita, la 500 incredibilmente regge, ma nessuno sa quale sarà il suo aspetto per la nuova serie, e citroen furbescamente con la C3 del 2002 riprendeva le linee della 2CV, per poi abbandonarle nel 2009, nonostante uno strepitoso successo (di fatto C3, ha rilanciato un marcio morente)

Beh, la Porsche 911 e la Golf reggono sempre, basandosi sempre sulla linea originale. Anche la Bmw serie 3 è, nella sostanza, sempre un remake di sè stessa.
Penso che sia Mini che 500 andranno avanti ancora per molti anni. La New Beatle ha avuto meno successo perchè si basava su una linea troppo "vecchia". I parafangoni sporgenti non piacciono a tutti.
 
è stato un remake riuscito...mi permetto di usare il passato perchè se la prima serie (del 2001) è stata un fenomeno di costume, la seconda ha cmq raccolto un certo successo, non mi sembra che l'ultima del 2014 stia facendo faville commercialmente parlando.

E non per le sue qualità. In termini più generali, l'effetto remake non può durare interminatamente...e infatti la New Beetle ha finito il suo ciclo di vita, la 500 incredibilmente regge, ma nessuno sa quale sarà il suo aspetto per la nuova serie, e citroen furbescamente con la C3 del 2002 riprendeva le linee della 2CV, per poi abbandonarle nel 2009, nonostante uno strepitoso successo (di fatto C3, ha rilanciato un marcio morente)


Il remake è sempre un rischio. Tra tutti mi spiace che Fiat anzi lancia non avesse poi fatto uscire quel prototipo del 2003 su “ base” Lancia Fulvia coupe e motorizzata Fiat barchetta 1800 cc...era stupenda imho.
 
Beh, la Porsche 911 e la Golf reggono sempre, basandosi sempre sulla linea originale. Anche la Bmw serie 3 è, nella sostanza, sempre un remake di sè stessa.
Penso che sia Mini che 500 andranno avanti ancora per molti anni. La New Beatle ha avuto meno successo perchè si basava su una linea troppo "vecchia". I parafangoni sporgenti non piacciono a tutti.
beh per golf, serie 3 e 911 più che di remake si tratta di evoluzione più che di remake...
 

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