<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 500e da incubo..! | Il Forum di Quattroruote

500e da incubo..!

I primi tre mesi di possesso della mia500e ( icon) si stanno rivelando un autentico incubo. Macchina consegnatami nei primi giorni di febbraio. Dopo quindici giorni chiudo la macchina sotto casa, il tempo di allontanarmi pochi passi e scatta l’allarme ( per la gioia dei vicini erano le 5 di mattina ). In qualche modo riesco a disinserirlo e dopo un paio di giorni in concessionaria mi restituiscono la vettura con l’indicazione che il problema è stato risolto mediante aggiornamento software. Passa un mesetto e un bel giorno la funzione di ricarica programmata smette di funzionare ( la programmazione viene accettata ma al momento stabilito la ricarica non parte ). Prendo un nuovo appuntamento con la concessionaria per l’opportuna verifica e un paio di giorni prima del previsto nuovo ricovero si ripresenta l’attivazione immotivata dell’allarme antifurto. Dopo otto giorni in officina la vettura mi viene restituita con l’assicurazione che entrambi i problemi sono stati definitivamente risolti. Passano un paio di settimane e al primo nuovo tentativo di ricarica programmata scopro che non è stato risolto proprio un bel niente e il problema si manifesta con le stesse modalità di prima dell’intervento manutentivo. E veniamo ai giorni nostri; la macchina è presso il concessionario da 25 giorni affidata, secondo la concessionaria, alle cure di un “team” di specialisti della casa madre i quali però evidentemente brancolano nel buio ( sempre ammesso che stiano veramente facendo qualcosa ) visto che non solo in tutto questo tempo non sono riusciti a risolvere il problema ma sembra che non ne abbiano nemmeno individuato la causa. Che altro dire dopo aver sborsato 33K€ per guidare elettrico mi ritrovo a dover guidare una panda di cortesia a benzina, che peraltro beve come una spugna )!!!!
 
Questa è l'elettronica e l'informatica del 2020 (e io ne so qualcosa).
Ci sono forti possibilità che il tuo problema non si risolva. Quando si tratta di software, come sembra, l'officina non può farci assolutamente nulla. Bisogna aspettare un aggiornamento della casa madre, che farà solo quando ne sentirà la necessità, perché va poi fatto su tutte le auto. E il nuovo software non è detto che risolva i tuoi problemi, o se li risolve magari ne crea altri.
Non credo ti consoli, ma secondo me le altre case non sono messe meglio.
 
Penso che qualche problema di "gioventù" fosse prevedibile per la prima vettura elettrica mai prodotta in larga serie dalla Fiat.

L'importante è che la casa appoggi i proprietari, applicando ovviamente la garanzia e riparando a dovere i guasti, e soprattutto che risolva questi problemi nel reparto produzione, rendendo il prodotto sempre più affidabile col passare del tempo.
 
Questa volta Manlio non la penso come te, indipendentemente dal fatto che sia una Fiat o una.... quello che vuoi tu, quando uno acquista una macchina e la paga tanti soldini ha il diritto di avere tra le mani qualcosa che faccia il suo dovere senza dare problemi importanti, o meglio senza darne del tutto almeno per un bel po’ di tempo. Va bene che la tecnologia di queste auto elettriche è un concentrato di tante cose nuove dove tutto si muove grazie a bit che viaggiano tra una centralina e l’altra scambiandosi una miriade di informazioni al secondo che neanche possiamo immaginare però l’affidabilità è la cosa più importante che il costruttore deve garantire.
 
Questa volta Manlio non la penso come te, indipendentemente dal fatto che sia una Fiat o una.... quello che vuoi tu, quando uno acquista una macchina e la paga tanti soldini ha il diritto di avere tra le mani qualcosa che faccia il suo dovere senza dare problemi importanti, o meglio senza darne del tutto almeno per un bel po’ di tempo. Va bene che la tecnologia di queste auto elettriche è un concentrato di tante cose nuove dove tutto si muove grazie a bit che viaggiano tra una centralina e l’altra scambiandosi una miriade di informazioni al secondo che neanche possiamo immaginare però l’affidabilità è la cosa più importante che il costruttore deve garantire.
Sono d'accordo. Però, lasciami dire, un consumatore ha anche qasi il dovere di informarsi. La tecnologia non è matura. Le case hanno spinto sull'elettrico su pressioni politiche. E i risultati sono quelli che sono. E si badi, vale un po' per tutti...Da Tesla ad andare in giù
 
alcune case hanno tecnologie più acerbe, altre non hanno sufficiente esperienza con tecnologie non proprietarie, e sulla fiat beh sta cosa mi meraviglia poco o nulla
 
Ultima modifica:
L'elettronica e il software sono da anni una croce per il mondo delle automobili e non solo. Troppi sensori, troppe centraline, cavi ecc. Rimpiango la vecchia "meccanica"..
Certi problemi su processi "essenziali e vitali" non devono accadere Mai.
Perché non investono su questi processi?
Ci sono tante funzioni non indispensabili e che non si usano praticame mai, togliamole, andiamo al "sodo", sono costi inutili visto lacarenza di centraline.
 
L'elettronica e il software sono da anni una croce per il mondo delle automobili e non solo. Troppi sensori, troppe centraline, cavi ecc. Rimpiango la vecchia "meccanica"..
Certi problemi su processi "essenziali e vitali" non devono accadere Mai.
Perché non investono su questi processi?
Ci sono tante funzioni non indispensabili e che non si usano praticame mai, togliamole, andiamo al "sodo", sono costi inutili visto lacarenza di centraline.

OT: mi viene in mente il caso della San Giorgio, marchio di elettrodomestici molto sfortunato che ha recentemente vissuto una sua seconda giovinezza da quando dopo un po' di passaggi e finita in mano a un gruppo di industriali di Napoli che si è inserita nel segmento di mercato delgli elettrodomestici a comando meccanico, e in un mercato dominato dalla domotica e dall'elettronica. Ebbene, un successo totale. Del resto se penso a mia mamma che vuole decidere quanto far durare l'ammollo....o la centrifuga...
 
Non sei da invidiare, con la macchina. Spero che tu non abbia svegliato nessun altro con l'allarme, potresti ricevere una multa dalla polizia. Prova a contattare direttamente il produttore. Nel frattempo, affittate un garage e parcheggiate lì la vostra auto. Molti garage ora hanno un allarme e un'assicurazione, quindi non c'è nulla di cui aver paura. Io e i miei amici abbiamo un sistema di allarme dixxxx, è più comodo perché è controllato direttamente da uno smartphone e non ci sono telecomandi che si possono dimenticare. Penso che il produttore sarà in grado di risolvere il tuo problema
 
Ultima modifica di un moderatore:
Non sei da invidiare, con la macchina. Spero che tu non abbia svegliato nessun altro con l'allarme, potresti ricevere una multa dalla polizia. Prova a contattare direttamente il produttore. Nel frattempo, affittate un garage e parcheggiate lì la vostra auto. Molti garage ora hanno un allarme e un'assicurazione, quindi non c'è nulla di cui aver paura. Io e i miei amici abbiamo un sistema di allarme di ajax, è più comodo perché è controllato direttamente da uno smartphone e non ci sono telecomandi che si possono dimenticare. Penso che il produttore sarà in grado di risolvere il tuo problema

Ma...... stai facendo pubblicità o prendendo in giro il proprietario della 500e?

Perchè altri nessi non ne vedo.
 

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