aborotto ha scritto:Confermo. Elogi su tanti punti. Una pagina intera dedicata al propulsore fatto appositamente per la FX con dei capitolati diversi da Renault e Nissan come basamento in composito con grafite che abbassa i rumori maggiormante che non l'alluminio, le bancate a 65° una turbina dedicata e iniettori piezoelettrici a 1800 bar. Tutto studiato per avere un capitolato molto esigente che avesse standard superiori in silenziosità e reattività dell'acceleratore. Elogi anche sulla meccanica dentro il cofano definita maniacale nella fattura. Un articolo da leggere...con prove su pista.
amicable - 1 mese fa
GuidoPippi - 1 mese fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 9 mesi fa