<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 208 hdi 75 - Vibrazioni in frenata. | Il Forum di Quattroruote

208 hdi 75 - Vibrazioni in frenata.

Ciao a tutti!!

La mia 208 con malapena 6500km e un anno di vita a velocità codice ( 120 - 130 km/h) appena appoggio il piede sul pedale del freno c’è una minima vibrazione sia del pedale stesso che del volante.

E mai possibile che i dischi si sono ovalizzati? E’ la prima volta che mi capita.. ho anche una Fiat Panda con 65mila km mai messo mano hai dischi!!! Normale cambio dei pattini..
 
Ciao e ben venuto sul ns forum!
Purtroppo i sintomi indicano proprio un'ovalizzazione dei dischi. Strano se tu non hai fatto un uso intensivo, direi che sono difettosi.
Visti i pochi km si potrebbero rettificare opporre sostituire.
Dovresti essere ancora in garanzia.
Io ho cambiato i dischi e pastiglie anteriori l'anno scorso con una spesa più che ragionevole. Però ero a 90.000km (per i dischi)
 
Buongiorno, grazie!

Purtroppo non me li vogliono far passare in garanzia. L’auto la uso poco.. e per quella volta che la prendo la tratto più che bene!
Non me ne faccio una ragione che con questi km.. si devono sostituire i dischi. Che sono di burro?
Sicuramente saranno difettati
 
V nocera , ovviamente non vedo i tuoi dischi , essendo il disco in ghisa potrebbe presentare difettosità nella qualità del materiale non omogeneo ,è sbagliato parlare di ovalizzazione è solo dei tamburi ,il disco si deforma ,nel tuo caso visto che scrivi che la vibrazione è minima prima di sostituirli proverei a fare qualche frenate corte e decise senza bloccare e senza surriscaldare ,potrebbe anche essere sostanze volatili in superfice delle pastiglie o lubrificanti mal distribuiti nell'impasto provare non ti costa niente due o tre frenate decise rigenerano la superficie delle pastiglie lasciandole raffreddare tra una frenata e l'altra.
 
V nocera , ovviamente non vedo i tuoi dischi , essendo il disco in ghisa potrebbe presentare difettosità nella qualità del materiale non omogeneo ,è sbagliato parlare di ovalizzazione è solo dei tamburi ,il disco si deforma ,nel tuo caso visto che scrivi che la vibrazione è minima prima di sostituirli proverei a fare qualche frenate corte e decise senza bloccare e senza surriscaldare ,potrebbe anche essere sostanze volatili in superfice delle pastiglie o lubrificanti mal distribuiti nell'impasto provare non ti costa niente due o tre frenate decise rigenerano la superficie delle pastiglie lasciandole raffreddare tra una frenata e l'altra.
Ciao!
Ho seguito il tuo consiglio.. quest’oggi sembra che non lo fa più.. dico sembra perché non so sono ancora dubbioso.
Mi sono affacciato sotto entrambi i semiassi sono pieni di ruggine , anche i dischi e un po’ i perni degli ammortizzatori.

Non credo che siano i dischi.. speriamo bene ho preso appuntamento in assistenza.
 
V nocera , ovviamente non vedo i tuoi dischi , essendo il disco in ghisa potrebbe presentare difettosità nella qualità del materiale non omogeneo ,è sbagliato parlare di ovalizzazione è solo dei tamburi ,il disco si deforma ,nel tuo caso visto che scrivi che la vibrazione è minima prima di sostituirli proverei a fare qualche frenate corte e decise senza bloccare e senza surriscaldare ,potrebbe anche essere sostanze volatili in superfice delle pastiglie o lubrificanti mal distribuiti nell'impasto provare non ti costa niente due o tre frenate decise rigenerano la superficie delle pastiglie lasciandole raffreddare tra una frenata e l'altra.
Giusto scrivendo ovalizzazione pensavo alla deformazione del disco.
Grazie
 

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