2008 con grip control: quali alternative

[Torez78]

Ciao a tutti.
Sono entrato in un loop bestiale e solo voi esperti potete sbloccarmi.
Premessa:
- budget 11-13.000€
- Terios 4x4 del 2003 da sostituire.

Ho un Terios che lavora ancora molto bene (ecco me la sono tirata, domani esplode...) ma che vorrei sostituire con un segmento b che possa fare da seconda auto e che abbia qualcosa che aiuti nei miei tour in montagna sulla neve.

Dopo milla mila ore ho ristretto la scelta tra il 2008 allure e C3 Aircross shine, dal 2018 al 2020 che più o meno sono nel mio budget.

Dopo aver letto di tutti i problemi dei motori Peugeot e Citroen, mi chiedevo se la scelta migliore non fosse proprio il "vecchio" 1.6 120cv che alla fine ha solo il problema dell Adblue. Il 1.5 diesel tra castelletto, cinghia e adblue non dà garanzie, i puretech sappiamo che sono un inferno.
Che ne pensate? Oppure i modelli post 2018 sono più affidabili? Ad oggi quale motore prendereste?

Più che altro pensavo a delle alternative ma sinceramente in quel segmento con aiuti alla trazione o meglio ancora 4x4 non ho trovato nulla.
Mi piacerebbe andare sulle asiatiche, ma chi monta quegli aiuti alla trazione? Toyota? Kia? Suzuky? Nissan? Andrebbe bene anche non un trazione integrale, ma mi servirebbe comunque capace di accogliere 4 adulti e con un bagagliaio sui 350lt.

Mi piacciono molto anche la Kia Stonic (i 7 anni di garanzia mi allettano, "edit: monta il traction control? È simile al grip control?") e la Suzuky Baleno (la top quota davvero poco) ma sono "semplici" utilitarie, spaziose e ricche di optional tranne il controllo della trazione.

Help me please. PS: quasi dimenticavo...NO PANDA

 

[Suby01_2]

Ciao a tutti.
Sono entrato in un loop bestiale e solo voi esperti potete sbloccarmi.
Premessa:
- budget 11-13.000€
- Terios 4x4 del 2003 da sostituire.

Ho un Terios che lavora ancora molto bene (ecco me la sono tirata, domani esplode...) ma che vorrei sostituire con un segmento b che possa fare da seconda auto e che abbia qualcosa che aiuti nei miei tour in montagna sulla neve.

Dopo milla mila ore ho ristretto la scelta tra il 2008 allure e C3 Aircross shine, dal 2018 al 2020 che più o meno sono nel mio budget.

Dopo aver letto di tutti i problemi dei motori Peugeot e Citroen, mi chiedevo se la scelta migliore non fosse proprio il "vecchio" 1.6 120cv che alla fine ha solo il problema dell Adblue. Il 1.5 diesel tra castelletto, cinghia e adblue non dà garanzie, i puretech sappiamo che sono un inferno.
Che ne pensate? Oppure i modelli post 2018 sono più affidabili? Ad oggi quale motore prendereste?

Più che altro pensavo a delle alternative ma sinceramente in quel segmento con aiuti alla trazione o meglio ancora 4x4 non ho trovato nulla.
Mi piacerebbe andare sulle asiatiche, ma chi monta quegli aiuti alla trazione? Toyota? Kia? Suzuky? Nissan? Andrebbe bene anche non un trazione integrale, ma mi servirebbe comunque capace di accogliere 4 adulti e con un bagagliaio sui 350lt.

Mi piacciono molto anche la Kia Stonic (i 7 anni di garanzia mi allettano, "edit: monta il traction control? È simile al grip control?") e la Suzuky Baleno (la top quota davvero poco) ma sono "semplici" utilitarie, spaziose e ricche di optional tranne il controllo della trazione.

Help me please. PS: quasi dimenticavo...NO PANDA

Non so quanto il grip control sia diverso da un normale traction control
Visto che hai parlato di segmento B io guarderei la Swift 4x4
Edit: ho visto che ti serve spazio, quindi swift esclusa
Una suzuki s-cross o una vitara sempre 4wd

 

[Torez78]

Non so quanto il grip control sia diverso da un normale traction control
Visto che hai parlato di segmento B io guarderei la Swift 4x4
Edit: ho visto che ti serve spazio, quindi swift esclusa
Una suzuki s-cross o una vitara sempre 4wd

Grazie per la risposta ma S-Cross e Vitara sono fuori budget perchè siamo sui 18-19k per qualcosa dal 2018 in poi.
Come Toyota? Kia? Niente?

Come Peugeot escluderesti quindi l'acquisto del 1.6 120cv o altro?

 

[Suby01_2]

Grazie per la risposta ma S-Cross e Vitara sono fuori budget perchè siamo sui 18-19k per qualcosa dal 2018 in poi.
Come Toyota? Kia? Niente?

Come Peugeot escluderesti quindi l'acquisto del 1.6 120cv o altro?

18000 per una s-cross del 2018? Mi pare di ricordare che all’epoca con poco più di 20.000 ne portassi a casa una nuova ben accessoriata
Non voglio dire che sia da sconsigliare una Citroen o una Peugeot, ma credo che il plus del grip control non sia poi così evidente, insomma credo che vada più o meno come altre 2wd
Se vai spesso in montagna punterei su una 4wd e buone gomme
Io da quando ho la trazione integrale mi sono scordato le catene anche sotto fitte nevicate e su pendenze importanti.. a parte una volta che sono sprofondato in un parcheggio

 

[Suby01_2]

Grazie per la risposta ma S-Cross e Vitara sono fuori budget perchè siamo sui 18-19k per qualcosa dal 2018 in poi.
Come Toyota? Kia? Niente?

Come Peugeot escluderesti quindi l'acquisto del 1.6 120cv o altro?

Comunque qualche vitara a 14.5 k la si trova, farei uno sforzo

 

[U2511]

18000 per una s-cross del 2018? Mi pare di ricordare che all’epoca con poco più di 20.000 ne portassi a casa una nuova ben accessoriata
Non voglio dire che sia da sconsigliare una Citroen o una Peugeot, ma credo che il plus del grip control non sia poi così evidente, insomma credo che vada più o meno come altre 2wd
Se vai spesso in montagna punterei su una 4wd e buone gomme
Io da quando ho la trazione integrale mi sono scordato le catene anche sotto fitte nevicate e su pendenze importanti.. a parte una volta che sono sprofondato in un parcheggio

Mi associo. Passare da una Terios ad una PSA di quel tipo su neve e fango sarebbe come fare voto di castità per Siffredi