2.2 d4d dpf 136 cv (su corolla verso precedente) come va?

[mommotti]

Ho visto numerose ottime occasioni della corolla verso (che confesso mi piace più dell'attuale) in configurazione 2.2 litri 136 cv dpf, vorrei sapere dai sicuramente numerosi possessori come và quest'auto.
In particolare se permane il problema del consumo olio di cui si è parlato, e eventuali fastidi legati al dpf.
Il consumo di gasolio è elevato?
Io percorro pochi chilometri e un funzionamento non impeccabile del dpf sarebbe un bel problema.....

 

[G5]

Mio suocero non ha il problema del consumo anomalo di olio ma non ha nemmeno il DPF. La nostra Avensis DCAT non manifesta alcun problema.
Forse devi provare a vedere sul TCI

 

[mommotti]

Mio suocero non ha il problema del consumo anomalo di olio ma non ha nemmeno il DPF. La nostra Avensis DCAT non manifesta alcun problema.
Forse devi provare a vedere sul TCI

Il problema del consumo olio è stato risolto dopo una certa data? Perchè in questo modo capirei se le auto che ho visto sono esenti. La tua dcat mi sembra che sia intrinsecamente priva di problemi visto che ha un sistema tutto suo....

 

[G5]

Si diceva che dal 2008 il problema fosse risolto in via definitiva. Onestamente però qualcuno (pochi) lo hanno lamentato anche nel 2009. E' da vedere se quelle auto (non solo Corolla) provenissero da qualche piazzale (e quindi fossero precedenti) o seppure abbiano terminato la produzione di Corolla Verso senza apportare modifiche di sostanza.
Resta il dato sensibile che accomuna tutti quelli che hanno lamentato il problema. Il tipo di uso della macchina è determinante per far emergere l'anomalia se c'è.
Conosco però persone che fanno un uso intenso della macchina e questa non manifesta alcun problema. In linea di massima mi sento di poterti dire che la Corolla Verso è un buon prodotto, molto comoda e ben accessoriata ma è anche una delle peggiori realizzazioni Toyota (come probabilità di trovare un difetto ma roba normale per altri marchi) nel triennio 2006-2008. Quindi, sulla macchina puoi andare tranquillo ma valutala bene. Prima di acquistarla Informati bene sulla storia di quella macchina (magari cerca il vecchio proprietario) e cerca di capire le motivazioni che hanno spinto alla vendita. Altrimenti se vai sul benzina sei tranquillissimo e ti risparmi tutta la trafila. Con le mie parole non intendo scoraggiarti ma solo darti i giusti input.

 

[mommotti]

Si diceva che dal 2008 il problema fosse risolto in via definitiva. Onestamente però qualcuno (pochi) lo hanno lamentato anche nel 2009. E' da vedere se quelle auto (non solo Corolla) provenissero da qualche piazzale (e quindi fossero precedenti) o seppure abbiano terminato la produzione di Corolla Verso senza apportare modifiche di sostanza.
Resta il dato sensibile che accomuna tutti quelli che hanno lamentato il problema. Il tipo di uso della macchina è determinante per far emergere l'anomalia se c'è.
Conosco però persone che fanno un uso intenso della macchina e questa non manifesta alcun problema. In linea di massima mi sento di poterti dire che la Corolla Verso è un buon prodotto, molto comoda e ben accessoriata ma è anche una delle peggiori realizzazioni Toyota (come probabilità di trovare un difetto ma roba normale per altri marchi) nel triennio 2006-2008. Quindi, sulla macchina puoi andare tranquillo ma valutala bene. Prima di acquistarla Informati bene sulla storia di quella macchina (magari cerca il vecchio proprietario) e cerca di capire le motivazioni che hanno spinto alla vendita. Altrimenti se vai sul benzina sei tranquillissimo e ti risparmi tutta la trafila. Con le mie parole non intendo scoraggiarti ma solo darti i giusti input.

Ok grazie.
Ce n'è una benza seminuova e viene 12000, un prezzo stracciato (ha un anno e mezzo ma usata niente...), una diesel di un anno a meno di 15000 usata poco e un paio km 0 diesel con dpf a 18000 passaggio incluso. I prezzi sono tutti buoni.....anche le km0 oggettivamente hanno un bello sconto....mah vedremo. Non ho fretta!

 

[G5]

Per le km0 puoi trattare ancora un po' ..... a me erano arrivati a 16000 già in Ottobre se la prendevo subito. Poi decisi di tenere il mio vecchio mulo.

 

[mommotti]

Per le km0 puoi trattare ancora un po' ..... a me erano arrivati a 16000 già in Ottobre se la prendevo subito. Poi decisi di tenere il mio vecchio mulo.

Per 16000 la comprerei oggi....

 

[G5]

Provaci ... l'arma dei soldi in mano è sempre molto attuale!

 

[mommotti]

Urka ho cercato discussioni in rete e ho trovato un mucchio di gente che ha dovuto far aprire la testata e cambiare le fasce per il consumo olio.....ho seguito in particolare una discussione durata 2 anni e mezzo (un record), di proprietari felicissimi...all'acquisto...e poi "perplessi" per questo problema (e anche le rigature sui dischi)...dapprima hanno tentato di risolverlo cambiando l'olio in favore di un full sintetico...poi hanno dovuto aprire la testata. Sono un pò impaurito in verità...
Per il resto commenti molto buoni, sul 136, per silenziosità, consumi assolutamente uguali al dichiarato e prestazioni più che adeguate.
Qualche guaio serio invece per il 177.

 

[G5]

Sui RAV quella motorizzazione è molto diffusa e alcuni hanno avuto lo stesso problema di consumo anomalo di olio. Su Avensis in verità non ho notizie e quei possessori che "conosco" non hanno segnalato niente in tal senso.
Cmq con il tuo chilometraggio non avresti mai alcun problema arrivando senza problemi a coprire gli intervalli tra i tagliandi. Il fatto che il consumo anomalo si verifichi principalmente su RAV (grosso sezione frontale, maggior massa, trascinamenti importanti) è solo il segno che un uso intenso ad elevate velocità facilita l'emergere del difetto. Usando l'auto in modo corretto non ci sono notizie di problemi. Mio suocero ci fa 45000 km/anno e non ha avuto alcun problema. Non farti spaventare dalle discussioni che trovi perché le persone che lamentano il problema sono tante ma poche rispetto al venduto.

 

[verso74]

Ciao da parte mia che la possiedo,ma senza dpf,posso dirti che ho avuto solo 3 problemi...pastiglie posteriori con rigatura dei dischi appena ritirata,spingidisco con conseguente frizione per diffetto a 9000 km e sterzo per problema a cuscinetti a 17000,niente di pericolosò però...solo rumoroso..per il resto la macchina mi soddisfa appieno ...adesso ha 28000 km in tre anni e la batteria non dà nessun cenno a cedere

 

[G5]

Confermi che la Cory Verso, pur essendo affidabile talvolta ha qualche caduta che più che altro può infastidire!

 

[verso74]

Esatto G5 la macchina è affidabilissima,ma come tutte le case del mondo,qualche diffetto c'è l'ha...ma a mio modesto avviso confermo l'infastidimento ,ma non la scontentezza

 

[gallongi]

Ciao da parte mia che la possiedo,ma senza dpf,posso dirti che ho avuto solo 3 problemi...pastiglie posteriori con rigatura dei dischi appena ritirata,spingidisco con conseguente frizione per diffetto a 9000 km e sterzo per problema a cuscinetti a 17000,niente di pericolosò però...solo rumoroso..per il resto la macchina mi soddisfa appieno ...adesso ha 28000 km in tre anni e la batteria non dà nessun cenno a cedere

ho avuto lo stesso problema dei dischi sulla yaris e in effetti anche 4r ,in occasione di una prova ,conferma che le jap sono un po' deboli da sto punto di vista..