15 curiosita' sulla F1 by QUATTRORUOTE

[danilorse]

Un po' di curiosita' sulla F1, che quest'anno compie 70 anni !!

https://www.quattroruote.it/news/sp...port_15_curiosita_sulla_f_1_foto_gallery.html

 

[FAUST50]

https://forum.quattroruote.it/forums/formula-1.130/create-thread

Un po' di curiosita' sulla F1, che quest'anno compie 70 anni !!

non si vede nulla.

 

[danilorse]

Ho modificato il link, adesso funziona.

 

[pilota54]

Un po' di curiosita' sulla F1, che quest'anno compie 70 anni !!

https://www.quattroruote.it/news/sp...port_15_curiosita_sulla_f_1_foto_gallery.html

Viste le "curiosità", le sapevo o me le ricordavo praticamente tutte.

 

[gbortolo]

Niente di nuovo nemmeno per me, però per chi non ha come me l'età dei datteri potrebbero essere interessanti.

Ieri invece leggevo su un AS di qualche settimana fa che Clay e Niki ebbero un contato fra compagni di squdra anche nel '76 in inghilterra.
Non lo ricordavo.
Poi l'articolo secondo me sbaglia perché considera il contatto di Barcellona 1975 un errore dei due piloti mentre fu generato dalla tamponata di Andretti con la Parnelli a Lauda che scartò e franò su Clay.

 

[ubaldo94]

io ero presente alla furiosa rimonta di Clark a Monza, a distanza di tanto tempo mi emoziono ancora. E ricordo ancora l'enorme tributo che il difficile pubblico di Monza gli diede, scordandosi del vincitore

 

[pilota54]

Io ricordo anche uno strepitoso Montecarlo di Lauda nel 1978 con la Brabham-Alfa Romeo. Lottava per la vittoria, ma ebbe una malaugurata foratura. Poi riuscì a rimontare alcune posizioni con una guida spettacolare. Mitico.
Fu l’unico a portare 3 volte alla vittoria il motore Alfa Romeo dal 1952 ad oggi.

 

[pilota54]

io ero presente alla furiosa rimonta di Clark a Monza, a distanza di tanto tempo mi emoziono ancora. E ricordo ancora l'enorme tributo che il difficile pubblico di Monza gli diede, scordandosi del vincitore

Io vidi vincere dal vivo, a Monza, Regazzoni nel 1970, con la mitica Ferrari 312.
Fu un trionfo, ma funestato purtroppo dalla morte di Rindt un giorno prima, in prova. Rindt poi vinse l’unico mondiale postumo della storia della F1.